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4. Essai Yamaha YFZ 450: le quad côté technique

Essai Yamaha YFZ 450: une nouveauté 2012 qui sait séduire

Moteur


  • Type de moteur: Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, cinq soupapes
  • Cylindrée: 449 cm³
  • Alésage x course: 95,0 mm x 63,4 mm
  • Taux de compression: 11,4 : 1
  • Lubrification: carter sec
  • Alimentation: carburettor BSR42\1
  • Allumage: électronique (CDI)
  • Mise en route: démarreur électrique
  • Transmission: cinq vitesses, embrayage multidisque à bain d'huile
  • Système d'entraînement: deux roues motrices
  • Transmission finale: chaîne

Châssis


  • Suspension avant: indépendante à double triangle, réglage en précontrainte sur cinq positions, débattement : 230 mm
  • Suspension arrière: bras oscillant, 270 mm stroke
  • Frein avant: double disque à commande hydraulique
  • Frein arrière: disque à commande hydraulique
  • Pneus avant: AT21x7-10
  • Pneus arrière: AT20x10R9

Dimensions


  • Longueur hors tout: 1 840 mm
  • Largeur hors tout: 1 170 mm
  • Hauteur hors tout: 1 090 mm
  • Hauteur de selle: 810 mm
  • Empattement: 1 280 mm
  • Garde au sol minimale: 115 mm
  • Poids tous pleins faits: 173 kg
  • Capacité du réservoir d'essence: 10 litres

PRIX ET DISPONIBILITÉ


  • Non homologué: 5 999 euros
  • Homologué (Quaddy): 7 499 euros
  • Disponibilité: immédiate.

CONTACT LECTEURS


  • www.yamaha-motor.fr/fr/produits/quad/

PHOTOS


  • Staff Yamaha

Portfolio (14 photos)

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