3. Essai Yamaha YFZ 450: le quad en détails
Décliné uniquement en version noire le quad a droit à un kit déco intégral à dominante bleue augmentant ainsi son côté racing
Le 449 cc 4 temps à refroidissement liquide équipé d'un capteur de position des gaz situé dans le carburateur se montre certes plein à tous les étages mais aussi exploitable au quotidien
L'avant à droit à des disques hydrauliques simple piston
Pour l'arrière, Yamaha fait confiance à un disque hydraulique double piston. Le cumul des deux offre au pilote un bon mordant qui reste néanmoins très gérable
L'YZF 450 est équipé d'un système d'amortisseurs à ressort progressif avec régleurs de précharge de ressort (cinq positions). Débattement avant : 230 mm.
De l'aluminium pour ces jantes annoncées comme « anti-saletés »... nous aurions aimé pour elles un design plus gai et plus flatteur
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