Redessinées, plus performantes et mieux équipée, les Harley Davidson Road Glide et Street Glide 2024 connaissent une évolution intéressante sans remise en cause des fondamentaux. Nous les avons découvertes dans les conditions automnales de la fin du mois de mai 2024 !
Après avoir mis à l’honneur les GI américains lors de son millésime inaugural en 2022, la Collection Enthusiast Harley-Davidson célèbre cette année la culture des muscle cars et son héritage en compétition avec le lancement de Fast Johnnie. Une série limitée dont profitent les Harley-Davidson Low Rider ST, Harley-Davidson Street Glide ST et Harley-Davidson Road Glide ST 2023.
À l’occasion du lancement des festivités célébrant ses 120 ans, la marque américaine a dévoilé un catalogue 2023 marqué par des modèles en édition limitée. Outre le CVO Road Glide Limited Anniversaire, six autres modèles profitent d’une déclinaison spécialement créée pour le 120ème anniversaire de la firme de Milwaukee.
Dernières nouveautés 2022 à avoir été présentées par Harley-Davidson la gamme touring, et notamment la Road Glide ST (pour Sport Tourer), profite d'une mise à niveau moteur vers le V-Twin Milwaukee-Eight 117. La Harley-Davidson Road Glide ST est affichée à partir de 33 590 euros.
Après une déclinaison jaune, le Road Glide Special se pare désormais de deux tenues bi-tons en édition spéciale. Une touche patriotique et un logo « Number One » aux couleurs du drapeau de l’Oncle Sam sont proposés par Harley-Davidson.
Harley-Davidson propose une peinture en édition spéciale Eagle Eye pour le Road Glide Spécial. Sublimée par un motif custom Black Eagle, la peinture jaune spéciale est assortie à la teinte des équipements d’origine.
Un nouveau FXDR 114 (ici en présentation), une gamme CVO mise à jour (ici), pour 2019 Harley-Davidson fait également progresser sa gamme de modèles Touring et Trike sur différents points. Les voici.
Harley-Davidson annonce un nouveau moteur pour 2017. Le neuvième Big Twin gagnera en puissance avec 11% de couple en plus face à la version précédente. Voici le Milwaukee-Eight. Décliné en deux cylindrées le tout nouveau Milwaukee-Eight gagnera donc en puissance tout en conservant les fondamentaux de la marque à savoir la sonorité et bien entendu l'esthétique.
En 2015 le Road Glide Special fait son retour avec un nouveau carénage testé en soufflerie… Matt Levatich, Président et Chief Operating Officer de la Harley-Davidson Motor Company : « Le Road Glide a toujours déchaîné les passions. Son retour dans notre gamme suscite donc l'enthousiasme parmi nos clients et nos collaborateurs.
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