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Une peinture spéciale pour le Harley-Davidson Road Glide Spécial

Dans Moto / Nouveauté

Harley-Davidson propose une peinture en édition spéciale Eagle Eye pour le Road Glide Spécial. Sublimée par un motif custom Black Eagle, la peinture jaune spéciale est assortie à la teinte des équipements d’origine.

Le jaune, couleur tendance.
Le jaune, couleur tendance.

Les adeptes de la personnalisation de Harley-Davidson apprécieront sans doute la démarche. La nouvelle peinture Eagle Eye en édition spéciale proposée par Harley-Davidson en option est uniquement disponible sur le modèle Road Glide Special.

Cette option, une peinture réalisée en usine et proposée en édition spéciale à l’achat, permet au client de bénéficier d’une peinture personnalisée assortie à la teinte des équipements d’origine. Pas besoin cette fois-ci de repeindre des éléments séparément dans d’autres ateliers. La peinture Eagle Eye édition spéciale bénéficie également de la garantie Harley-Davidson.

Déclinée sur une base de jaune brillant relevé d’une finition transparente brillante, cette robe spéciale est également sublimée par la présence d’un motif de Black Eagle qui déploie ses ailes sur le côté droit, depuis le réservoir jusqu’au carénage, alors qu’un logo « Bar & Shield » trône sur le côté gauche du réservoir. La peinture vient couvrir le carénage, le réservoir, les garde-boue avant et arrière, les sacoches et les caches latéraux.

L’inscription Harley-Davidson est alignée sur le bord extérieur de chaque couvercle de sacoche et les verrous de sacoche sont de couleur assortie.

Le Road Glide Special 2020 bénéficiant de la peinture en édition spéciale est disponible chez les revendeurs Harley-Davidson à partir de 30 090 €.

Portfolio (1 photos)

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Commentaires (10)

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Du mauvais gout à 30 K€.... HD se moque vraiment de nous et leurs brêles ressemblent à des trucs fabriqués en Corée du Nord par un dictateur kitch.

Il est loin le temps des beaux Dynas 1450

Par

J'apprécie beaucoup la couleur, moins le nez de cochon.

Par

En réponse à Luckyboy

Du mauvais gout à 30 K€.... HD se moque vraiment de nous et leurs brêles ressemblent à des trucs fabriqués en Corée du Nord par un dictateur kitch.

Il est loin le temps des beaux Dynas 1450

Tu te drogue à quoi?

T'as jamais vu une Harley post 2018 toi. Les finitions et matériaux ont fait un bond en avant. J'ai eu une Dyna et maintenant un Street bob 2019 et c'est incomparable.

Après les goûts et les couleurs c'est perso à chacun mais dire que c'est construit en cheap... laisse moi rire guignol.

Par

Tu te drogue à quoi?

T'as jamais vu une Harley post 2018 toi. Les finitions et matériaux ont fait un bond en avant. J'ai eu une Dyna et maintenant un Street bob 2019 et c'est incomparable.

Après les goûts et les couleurs c'est perso à chacun mais dire que c'est construit en cheap... laisse moi rire guignol.

Par

En réponse à lorenzozozo

Tu te drogue à quoi?

T'as jamais vu une Harley post 2018 toi. Les finitions et matériaux ont fait un bond en avant. J'ai eu une Dyna et maintenant un Street bob 2019 et c'est incomparable.

Après les goûts et les couleurs c'est perso à chacun mais dire que c'est construit en cheap... laisse moi rire guignol.

Et toi tu ne sais pas de quoi tu parle, la qualité Harley est en perte de vitesse depuis dix. Et sur le commentaire que tu as fait sur le trois cylindres Zontes, dire que leurs futurs acheteurs n'ont pas de dignité à cause de la qualité et rouler sur une HD qui à une qualité de fabrication merde par rapport à ce qui se faisait avant c'est l'Hopital qui se fout de la charité!

Par

En réponse à RobertSporty

Et toi tu ne sais pas de quoi tu parle, la qualité Harley est en perte de vitesse depuis dix. Et sur le commentaire que tu as fait sur le trois cylindres Zontes, dire que leurs futurs acheteurs n'ont pas de dignité à cause de la qualité et rouler sur une HD qui à une qualité de fabrication merde par rapport à ce qui se faisait avant c'est l'Hopital qui se fout de la charité!

Fermes ta bouche lol. Je suis ancien mécanicien HD. Je roule en FXBB 2019 que j'ai prépa Stage 2, j'ai eu 2 Dyna juste avant. Vas te coucher tu sais que dalle rageux.

Tu te fais chiffonner en long et en large.

La prochaine fois avant de l'ouvrir, essaye de réfléchir que derrière il y a des gens qui savent de quoi ils parlent contrairement à toi et que tu peux tomber sur des gens comme moi qui vont te mettre l'affiche.

T'es frustré et basta.

Allez v'là les kleenex pour aller pleurer dans le jardin.

Par

En réponse à RobertSporty

Et toi tu ne sais pas de quoi tu parle, la qualité Harley est en perte de vitesse depuis dix. Et sur le commentaire que tu as fait sur le trois cylindres Zontes, dire que leurs futurs acheteurs n'ont pas de dignité à cause de la qualité et rouler sur une HD qui à une qualité de fabrication merde par rapport à ce qui se faisait avant c'est l'Hopital qui se fout de la charité!

Et c'est clair, comme pour benlli faut pas avoir de dignité pour rouler sur des daubes Aliexpress dont les bureaux nous pondent un plagiat en cheap de modèles concurrents.

Mais si t'es si médiocre que ça pour défendre des marques chinoises sans aucune identité et raconter n'importe quoi sur les HD dont t'as jamais vu la moindre bécane à moins de 15kms vaux mieux que tu supprimes ton compte.

Ce que je vois c'est que tu craches des énormités sur HD et que tu défends Zontes.... Facile de comprendre que t'es un genre de smicard frustré et jaloux qui rêve de se payer une sous marque chinoise au rabais qui sera dans son misérable budget. Juste ça s'appelle avoir loupé sa vie et être aigri ça.

Par

En réponse à lorenzozozo

Et c'est clair, comme pour benlli faut pas avoir de dignité pour rouler sur des daubes Aliexpress dont les bureaux nous pondent un plagiat en cheap de modèles concurrents.

Mais si t'es si médiocre que ça pour défendre des marques chinoises sans aucune identité et raconter n'importe quoi sur les HD dont t'as jamais vu la moindre bécane à moins de 15kms vaux mieux que tu supprimes ton compte.

Ce que je vois c'est que tu craches des énormités sur HD et que tu défends Zontes.... Facile de comprendre que t'es un genre de smicard frustré et jaloux qui rêve de se payer une sous marque chinoise au rabais qui sera dans son misérable budget. Juste ça s'appelle avoir loupé sa vie et être aigri ça.

Harley post 2018 : un bond en avant ! Je confirme en ayant été le propriétaire de 2 cvo 117 inch le premier de 2018 et le second de 2019 qui ont serré !!! C'est surtout le client qui peut faire un bond en avant chez Harley...

Par

En réponse à RobertSporty

Et toi tu ne sais pas de quoi tu parle, la qualité Harley est en perte de vitesse depuis dix. Et sur le commentaire que tu as fait sur le trois cylindres Zontes, dire que leurs futurs acheteurs n'ont pas de dignité à cause de la qualité et rouler sur une HD qui à une qualité de fabrication merde par rapport à ce qui se faisait avant c'est l'Hopital qui se fout de la charité!

La qualité n’est clairement pas en parte de vitesse chez Harley. Je m’occupe des garanties depuis 13 ans chez Harley et je peux te dire que qu’en c’est mieux qu’avant . Niveau finition c’est au moins aussi bien qu’avant. Beaucoup de gens parlent sans trop savoir mais dans les faits Harley est une bonne marque avec des bons produits qui comme partout peuvent avoir des’problemes .

Par

Et moi qui reprochait au modèle touring ces dernières années des couleurs sombres sans peps , et bien celle la elle détonne mais malheureusement pas dans le bon gout..autant l anniversary bleu pétrole et le même logo sur le carénage etait reussi autant ce jaune caca d oie est affreux .... Pour la finition HD , contrairement a ce que lis , perso rien a redire ,sauf leur pingrerie le double sélecteur est devenu mono a 30000 du bout c est mesquin et ne parlon pas des poignes cheap servies depuis plus de 20 ans..

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