
Deux ans après la sortie de la Suzuki GSX-8S, la marque japonaise songerait à décliner son roadster en version néo-rétro. Une moto développée en hommage à l'ancienne GS 1000 S des années 1980.

Deux ans après la sortie de la Suzuki GSX-8S, la marque japonaise songerait à décliner son roadster en version néo-rétro. Une moto développée en hommage à l'ancienne GS 1000 S des années 1980.

En parallèle de ses offres de printemps, qui restent valables jusqu’au 31 mai prochain, Suzuki vient d’annoncer une nouvelle campagne promotionnelle qui concerne cette fois trois modèles : le roadster Suzuki GSX-8S « full », et les trails V-Strom 1050DE et V-Strom 1050SE.

En ce printemps, la Suzuki GSX-8S prend des couleurs avec un tout nouveau pack « Team Suzuki ». Kit déco, prise USB, capot de selle support de plaque et sabot moteur apportent au roadster japonais une touche racing.
14,3 /20
Suzuki reviendrait aux affaires dans la famille des sportives ? La 8R est en tout cas la nouvelle vision de la marque pour la catégorie. Alors, roadster caréné ou véritable petite sportivo-GT, la nouveauté 2024. La réponse sur piste et sur route, ou contre 9 699 €.

Suzuki France promeut sur la toile le travail de ses concessionnaires en organisant un concours pour la plus belle préparation sur base de GSX-8S. L'élection baptisée The Infinite Project prendra fin le 5 février avec à la clé pour l'un des votants un exemplaire flambant neuf du roadster nippon.
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