GP250 - Les engagés 2009: Cluzel rejoint Di Meglio

Pour ce qui devrait être son avant dernière saison de sa longue histoire, voire peut être même sa dernière en solo si un accord intervient pour un tuilage avec le Moto2 dès 2010, le GP250 s'offre un plateau de 22 machines réparties en 16 motos italiennes et 6 japonaises. Du moins c'est ce que l'on espère car l'officialisation d'Hector Faubel chez la structure aux couleurs thaïlandaises n'est pas encore venue. Et par les temps qui sévissent, chaque retard équivaut à un sursis.

Simoncelli, en revanche, sera bien là pour défendre son titre. Apparemment, il n'arborerait pas le numéro 1, mais plutôt son 58 fétiche. Par ailleurs, on notera qu'Aoyama a trouvé refuge chez Scot après le départ de KTM alors que Pasini arrive chez Toth et reste donc dans lé nébuleuse Aprilia.

Mais aussi et surtout, Mike Di Meglio ne sera le seul tricolore dans la catégorie. Jules Cluzel y revient en effet après une parenthèse Loncin en 125. Il aura l'Aprilia de l'écurie Matteoni qui faisait courir Baldolini la saison passée.

Liste:

Metis Gilera

Marco Simoncelli (ITA)-

Roberto Locatelli (ITA)

Mapfre Aspar

Alvaro Bautista (SPA)-

Mike Di Meglio (FRA)

Pepe World Pons WRB

Hector Barbera (SPA)-

Axel Pons (SPA)

Emmi CaffèLatte/Auto Kelly

Thomas Luthi (SUI)-

Lukas Pesek (CZ)

Balaton Racing Team

Gabor Talmacsi (HUN)

Team Toth Aprilia

Mattia Pasini (ITA)-

Imre Toth (HUN)

Honda Scot

Hiroshi Aoyama (JAP)-

Raffaele De Rosa (ITA)

AB Cardion

Karel Abraham (CZ)

Campetella Racing

Aleix Espargarò (SPA)

Racing Team Germany (Honda)

Bastien Chesaux (SUI)-

Toni Wirsing (GER)

Matteoni Racing

Jules Cluzel (FRA)

Thai Honda PTT SAG

Ratthapark Wilairot (THA)

Hector Faubel (SPA)?

WTR San Marino

Alex Baldolini (ITA)

Aprilia Madrid

Stevie Bonsey (USA)

CIP Moto

Shoya Tomizawa (JAP)