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Harley-Davidson: 2018, la révolution du Big Twin Custom (vidéo)

Dans Moto / Nouveauté

Du changement en 2018 chez Harley-Davidson. Nouveaux cadre, bras oscillant inédit, suspensions plus performantes... la gamme Softail évolue.

Harley-Davidson: 2018, la révolution du Big Twin Custom (vidéo)

Sans pour autant bouleverser le style classique d'un hardtail les nouveaux Softail hériteront pour 2018 d'un chassis plus moderne gagnant en légèreté. Outre le gain en poids et la rigidité accrue on retiendra des angles d'inclinaison plus importants. Résultat des courses un gain en plaisir de pilotage avec des machines plus maniables, plus vives en virage face aux millésimes précédents.

Le fabricant de Milwaukee annonce côté chiffre un cadre tubulaire en acier au carbon 65% plus rigide et 34 points sur le chassis complet. La réalisation de l'ensemble est également moins complexe puisque 50% du nombre de pièces a disparu au passage tout comme 22% des soudures.

Harley-Davidson: 2018, la révolution du Big Twin Custom (vidéo)

Côté bras oscillant on retiendra deux versions en fonction de la largeur du pneumatique arrière. Sans perdre côté esthétique en concervant les lignes chères au fabricant l'élement le plus large gagne 5,89 kg (soit 15% face aux précédents), le plus étroit perd 8,16 kilos (soit -20 points). Harley annonce une perte de 17 kilos ce qui jouera en la faveur du ratio poids/ performance des machines. Ces dernières seront propulsées par deux motorisations aux choix: Milwaukee-Eight 107 (1745 cm3) de série sur l'intégralité des modèles ou Milwaukee Eight 114 (1868 cm3) disponible en option sur les Fat Bob 114, Fat Boy 114, Breakout 114 et Heritage Classic 114.

Harley-Davidson: 2018, la révolution du Big Twin Custom (vidéo)

Du côté des amortisseurs, l'avant fera confiance à l'élément introduit en 2017 sur la gamme Touring tandis que l'arrière héritera d'une géométrie inédite tout en gardant le design classique du Hardtail.

Harley-Davidson: 2018, la révolution du Big Twin Custom (vidéo)
Harley-Davidson: 2018, la révolution du Big Twin Custom (vidéo)Bref rien de mieux qu'une petite vidéo pour vous montrer tout ça...

 

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Commentaires (1)

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MON PERMIS DE CONDUIRE EN POCHE ! ! !

salut vous aussi vous galérez pour le permis , de conduire? moi je connais cette situation car je l’ai traversé et c’était vraiment pas facile je le dit car j’ai passé le permis Quatre fois alors que je sais parfaitement bien conduire et j’étais plus que désespérée d’un coté il y a l’administration qui ne nous aide pas vraiment et de l’autre il y a ces responsables d’auto écoles qui s’arrangent à nous faire échouer question de nous faire revenir et de profiter au max de notre argent mais chez moi tout ceci n’est que bref souvenir car j’ai réussit à passer le mien, en effet j’ai une amie qui l’avait fait dans le passé et c’est elle qui m’a mise en contact avec la personne qui l’avait aidé à avoir le sien je me suis donc dit qu’il serai bien pour moi d’aider les gens car je sais qu’il y a beaucoup de personne qui ont le même problème. Contact de la personne

tel ....0756805947

whatsap.. 0756805947

je sais qu’il peut vous aider car il l’a fait pour moi et mon amie posez moi des questions si vous en avez et je vais répondre à celles que je pourrais bien de chose à vous

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