Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special - 2007

Vaillant Le 16/08/2006 à 10:27

Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special - 2007

Ami bikers et plus spécialement les Hells Angels, voici votre nouvelle monture : la Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special... qui comme son nom l'indique est de la famille VRSC.

Pauline Rachwal nous en avait parlé dans son article sur la nouvelle gamme Harley 2007, mais cette Night Rod Special méritait bien qu'on s'y attarde un peu plus.

En effet, elle affiche une très belle esthétique avec sa finition ‘all black' : carrosserie, selle biplace, rétroviseur, commandes, V-Twin, carters, amortisseur, cadre, jantes, étriers de freins, ligne et embouts d'échappements, fourche, tés et bras oscillants, etc... tout y passe en noir !

Côté technique, le V-Twin 1 130 cm3 Revolution refroidi par eau développe 120 ch à 8 250 tr/mn pour 108 Nm de couple à 7 000 tr/mn, suffisant... quoique ?... pour emmener les 292 kg de l'engin. L'alimentation est du type injection électronique séquentielle et la boîte de vitesses compte 5 rapports. Bonne nouvelle, le réservoir sous la selle fait à présent 18,9 litres, ce qui laisse un peu plus de marge pour les longues ballades.

Question partie cycle, Harley-Davidson s'améliore depuis que le constructeur américain bosse avec Brembo, et dans le cas présent on retrouve des doubles (à l'avant uniquement) disques de 300 mm avec étriers à 4 pistons.

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Vrai custom dans l'âme, la Night Rod Special dispose d'une selle basse à tout juste 640 mm du sol, d'un guidon bas et large type dragster, de commandes de pieds officiellement ‘avancées' mais quand même assez lointaines pour rouler en configuration ‘à la cool' et surtout d'une fourche de 49 mm inclinée à 36°.

Notons que le pneumatique arrière est assez large avec une dimension de 240 mm, le tout en 18 pouces, tandis que l'avant chausse du 19 pouces.

Cette Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special existe en 2 teintes bi-tons : Black Denim/Vivid Black (en photo) et Vivid Black/Black Denim... la différence tient sur un jeu de teintes noires mates ou brillantes sur la carrosserie/doubles bandes centrales parcourant la moto... pour la modique somme de 18 795 euros ! Aïe !

Bilan : superbe !

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