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4. Honda VFR 1200 F DCT 1200 : détails et portfolio [+50 photos]

Honda VFR 1200 F DCT 1200 : on change pour améliorer

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  • On aime la souplesse du moteur, dommage que le DCT ne permette pas de l'exploiter correctement

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  • L'option pot Akrapovic est une bénédiction pour les oreilles

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  • Le système de frein est instinctif. le couplage et l'ABS donnent un côté rassurant

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  • Exit l'entretien de la chaîne !

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  • Le déflecteur est un bonheur à lui tout seul sur les longues distances en terme de visibilité et de protection.

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  • Le Klaxon et les clignotants sont toujours inversés.

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  • On apprécie le frein de parking

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  • Le tableau de bord est lisible et complet

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  • Le revêtement de la selle a été refait, mais elle est reste inconfortable pour les longs trajets.

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  • Le passager appréciera les revêtements antidérapants sous les poignées.

Portfolio (55 photos)

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