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La Yamaha MT-01 revient, et elle est énervée

Dans Moto / Préparation

Sortie en 2005, la Yamaha MT-01 restera dans l’histoire comme étant la première d’une famille qui fait aujourd’hui le bonheur de la marque. Petit à petit tombée aux oubliettes, la MT-01 renaît, grâce au travail des préparateurs autrichiens de Titan Motorcycles, dans une version au style résolument agressif et baptisée Yamaha MT-01 Blue Falcon.

Une Yamaha MT-01 beaucoup plus musclée.
Une Yamaha MT-01 beaucoup plus musclée.

Si la Yamaha MT-07 ou la MT-09 ont su s’implanter durablement dans le catalogue Yamaha, la MT-01, apparue dans en 2005, n’a jamais vraiment trouvé son public. On peut même penser que du côté d’Iwata on a rapidement lâché l’affaire puisque la MT-01 n’a pas été retouchée depuis 2009 et une série spéciale SP, avant d’abandonner la production en 2011.

Et pourtant la MT-01 ne manquait pas de certains atouts : un énorme bicylindre en V de 1 670 cm3 pour 90 chevaux et un couple maximal de 150 Nm à 3 750 tr/min.

16 ans après sa sortie, elle a fait le bonheur de l’atelier autrichien Titan Motorcycles, qui a transformé le gros roadster en une version beaucoup plus agressive, un croisement entre un bobber et un café-racer post-apocalyptiques : la Yamaha MT-01 Blue Falcon.

La Yamaha MT-01 revient, et elle est énervée

La partie arrière a été remplacée par un sous-châssis en aluminium entièrement recouvert par une selle en cuir fabriquée à la main sous laquelle se trouve un petit feu arrière à LED.

La Yamaha MT-01 revient, et elle est énervée

Le phare avant rond est également composé de LED et vient du catalogue Kellermann. L'instrumentation est signée Motogadget et réduite au strict minimum, à l’image des clignotants Rizoma placés aux extrémités du guidon. La MT-01 est également équipée de jantes à rayons montées de pneus crantés Pirelli Scorpion.

La Yamaha MT-01 revient, et elle est énervée

De nombreuses pièces ont également été réalisées sur mesure pour rhabiller le roadster, comme les carénages avec prises d’air, qui n’a plus grand-chose à voir avec la version sage d’origine. Un résultat plutôt convaincant.

La Yamaha MT-01 revient, et elle est énervée

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