Le marché européen du deux-roues reste stable

Olivier Cottrel Le 01/02/2023 à 14:00

Loin de la dégringolade du marché automobile, celui des deux-roues, dans les quatre premiers marchés de l’Union européenne et au Royaume-Uni, affiche un bilan 2022 en très légère baisse. Avec 1,2 million d’unités vendues l’année dernière les deux-roues ont même bien résisté à un contexte général plutôt morose.

L'électrique continue de grappiller des parts de marché aux véhicules thermiques.

Selon les chiffres publiés ce lundi par l’association des constructeurs de motos et scooters européens (ACEM), le bilan de l’année 2022 dans les quatre premiers marchés de l’Union européenne (Allemagne, France, Espagne et Italie) et au Royaume-Uni est en léger recul par rapport à 2021 : - 0,9 %. Ainsi, au cours de l’année 2022, 1,2 million d’unités de deux-roues neufs ont été immatriculées.

Dans le détail, 950 000 motos ont été vendues, une catégorie très large en progression de 0,1 % en 2022 par rapport à 2021 (949 480) et 2020 (880 700).

Le bilan est en revanche moins bon concernant les ventes de scooters, qui affichent une baisse de 3,4 % en 2022 par rapport à 2021, avec 255 900 unités écoulées dans les six principaux marchés européens (France, Allemagne, Espagne, Italie, Belgique et Pays-Bas).

À l’instar du marché français, la part de l’électrique au niveau européen continue d’augmenter. En 2022, un quart des scooters vendus en Europe étaient électriques soit, 85 000 unités. Le pourcentage atteint même près de 50 % en Belgique et aux Pays-Bas.
Un succès que ne connaissent pas encore les motos électriques, qui avec moins de 5 % des ventes peinent encore à séduire les clients.

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