Marché moto et scooter 2022 : Honda, Yamaha et BMW sur le podium, Triumph, Ducati et Aprilia progressent alors que Kawasaki et KTM déçoivent

Olivier Cottrel Le 16/01/2023 à 12:00

Malgré une année 2022 marquée par des problèmes d’approvisionnement pour de nombreux constructeurs et un contexte général peu favorable, le marché moto et scooter français a plutôt bien résisté, enregistrant une baisse de seulement 6,2 % de ses ventes par rapport à 2021. En tête pour la seconde année consécutive, Honda domine le marché devant Yamaha et BMW. Au sein du Top 10 des constructeurs, Triumph et Ducati sont même en progression, alors que la situation est plus difficile pour Kawasaki, KTM, Piaggio, Harley-Davidson et Suzuki.

Un marché moto et scooter qui a limité la casse en 2022.

Malgré une année 2022 marquée par des problèmes d’approvisionnement pour de nombreux constructeurs et un contexte général peu favorable, le marché moto et scooter français a plutôt bien résisté, enregistrant une baisse de seulement 6,2 % de ses ventes par rapport à 2021. En tête pour la seconde année consécutive, Honda domine le marché devant Yamaha et BMW. Au sein du Top 10 des constructeurs, Triumph et Ducati sont même en progression, alors que la situation est plus difficile pour Kawasaki, KTM, Piaggio, Harley-Davidson et Suzuki.

En 2022, 182 576 motos et scooters neufs ont été immatriculés. Un chiffre en légère baisse par rapport à 2021, où on comptait alors 194 552 immatriculations (- 6,2 %). Marquée par des problèmes d’approvisionnement, de pénuries de composants, une inflation importante et un contexte général plutôt anxiogène, l’année 2022 présente toutefois un bilan comptable honorable pour l’ensemble du marché moto et scooters français.

Dans le détail, 52 619 scooters neufs ont été immatriculés en 2022, représentant ainsi une part de marché de 28,8 %. C’est, et de loin, la catégorie la plus performante, à l’image de la cylindrée 125 cm3 (motos et scooters confondus), qui avec 49 573 unités a été la plus vendue en France devant les véhicules de 500 à 749 cm3 (35 370 unités), et les 1 000 cm3 et plus (32 833 unités).

Du côté des constructeurs, Honda domine toujours le classement avec 30 947 immatriculations, devant Yamaha (29 463 unités) et BMW (20 929 unités). Fait intéressant, sur ce podium, seule la marque allemande est en progression (+ 2,84 %), alors que Honda et Yamaha voient leurs ventes baisser (respectivement - 12,08 % et - 8,20 %). Belle performance également de Triumph, qui grimpe à la quatrième place avec 10 718 immatriculations (+ 6,25 %), devant Kawasaki (9 817 unités et une baisse de 24,53 % !), KTM (7 523 unités, - 23,5 %), Piaggio (5 944 unités, - 13,71 %), Harley-Davidson (5 087 immatriculations, - 8,54 %), Ducati (4 583 unités, + 4,86 %), et Suzuki (4 414 unités, - 11,70 %). Un Top 10 que manque de justesse Royal Enfield, avec 4 281 immatriculations de motos neuves sur l’année 2022.

Parmi les progressions les plus importantes, on note les belles progressions d’Aprilia (+ 63,14 % avec 3 749 véhicules vendus), de la marque chinoise Zontes avec 2 366 immatriculations, en progression de 64,87 % en 2022, et du constructeur de scooters électriques Silence, qui, avec 1 868 immatriculations progresse pour sa part de 275,10 %.

Dans le détail, voici le Top 50 des meilleures ventes de motos et scooters en 2022

1- Honda Forza 125 : 7 183 unités
2- Yamaha TMAX : 5 621
3- Yamaha MT-07 : 4 363
4- Honda PCX 125 : 3 320
5- Yamaha XMAX : 3 149
6- BMW R1250GS ADV : 3 110
7- BMW R1250GS : 3 026
8- Kawasaki Z900 : 2 594
9- Yamaha Ténéré 700 : 2 545
10- BMW R1250RT : 2 444
11- BMW CE04 : 2 429
12- Yamaha Tracer 7 : 2 257
13- Yamaha Tracer 9 : 2 148
14- Zontes ZT 125 : 2 087
15- Royal Enfield Meteor 350 : 1 870
16- Honda NT 1100 : 1 816
17- Yamaha MT-09 : 1 767
18- Yamaha XSR 125 : 1 699
19- Honda CB500FA : 1 626
20- Kawasaki Versys : 1 614
21- Triumph Street Triple 765 : 1 579
22- Triumph Trident 660 : 1 510
23- Silence S01 : 1 452
24- Honda ADV 350 : 1 415
25- Honda Forza 350 : 1 391
26- BMW F900R : 1 356
27- Honda CB650RA : 1 354
28- Honda X ADV 750 : 1 349
29- Yamaha MT 125 : 1 321
30- Kawasaki Z 650 : 1 316
31- Royal Enfield 650 : 1 315
32- Aprilia SR GT 125 : 1 268
33- KTM 125 Duke : 1 241
34- Piaggio Primavera 125 : 1 237
35- Honda CBF125 : 1 190
36- Triumph Tiger 900 : 1 188
37- BMW F900XR : 1 153
38- Piaggio GTS 125 : 1 148
39- Ducati Multistrada V4 : 1 131
40- Keeway 125 : 1 100
41- Honda CRF 1100 Africa Twin : 1 095
42- Honda CB500XA : 1 080
43- Orcal SK 125 : 1 007
44- Honda CBF 125 NA : 977
45- Kawasaki Z900RS : 966
46- Triumph Tiger 1200 : 955
47- Moto Guzzi V85TT : 941
48- Yamaha YZF-R7 : 922
49- Yamaha XMAX 300 : 916
50- BMW S1000XR : 877

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