David Jouguet Le 07/02/2012 à 16:00

2. Les 300 CRE

La CRE F300 XC a donc un moteur d'une cylindrée de 296cc, d'un alésage-course de 85 x 52,2 mm. Vous le constatez, la course est la même que la 250, l'augmentation de cylindrée se faisant par l'alésage.

Le cylindre est gavé par un carburateur Keihin FCR ø 37 mm identique à la « petite ». La mise en route est facilitée par un bouton rouge. L'équipement général est repris de la 250 X.

L'idéal, peut-être, ces cylindrées intermédiaires ne manquent pas d'intérêts en tous cas, plus coupleuse qu'une 250, moins violente qu'une 450.

Fiche technique :

Alésage/Course : 85 x 52,2 mm

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Cylindrée : 296 cm3

Carburation : carburateur Keihin FCR ø 37 mm à boisseau plat et TPS

Allumage : Allumage numérique avec avance électronique

Démarrage : Électrique - kick

Transmission : Boîte 5 rapports

Châssis : Double poutres, simple berceau dédoublé en aluminium

Suspension Avant : Fourche inversée Showa à double cartouche ø 47 mm, réglable en compression (16 crans) et en détente (16 crans). 315mm

Suspension Arrière : Type Pro-Link avec monoamortisseur Showa réglable en précontrainte, compression (basse vitesse 13 crans/haute vitesse 3,5 tours) et en détente (17 crans) 315 mm

Freins Avant : Disque wave flottant de 260mm avec étrier flottant double pistons et plaquettes métal fritées

Freins Arrière : Disque wave de 240mm avec étrier flottant simple piston et plaquettes métal fritées

Capacité de Carburant : 7,3 litres dont 1,6 litres de réserve

Prix : 9 599 € TTC CEM

Garantie : 6 mois avec programme d'entretien simplifié

Homologation : Européenne