La sportive américaine au cœur européen s'offre pour 2009 un toilettage et de nouvelles couleurs que son blason Buell lui accorde pour affirmer encore un peu plus son caractère dans une catégorie qui n'en manque déjà guère.
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Voici le nouvel opus de Buell destiné à semer la terreur dans nos rues. A faire rougir les feux de plaisir à l'arrivée et à les rendre vert de peur à un envol que le blason américain veut assimiler à un décollage.
Une rumeur existait depuis quelques temps et bien c'est fait MV Agusta viens d'être racheté par Harley-Davidson en échange de 70 millions d'euros. Sur cette somme, 45 millions serviront à rembourser les dettes du fabriquant italien.
Quand l'idée nous vient de tailler la route et manger des bornes, on ne pense jamais (enfin moi) à aller voir du coté des américains de chez Buell. Et bien désormais, il faudra s'y faire et ne pas hésiter à aller jeter un œil chez votre concessionnaire Buell le plus proche pour aller voir leur nouvelle XB12XT Ulysses.
Voici le nouveau Directeur Général de Harley-Davidson et de Buell France qui remplacera Jean Luc Mars parti sur une autre planète, en l'occurrence le système du blason ailé. Il s'appelle Gérard Staedelin, il a 42 ans et a fait ses preuves en Suisse où depuis 2004 il fait le bonheur de Milwaukee en plaçant ses machines en très bonne position en terme de parts de marché.
On parle d'elle depuis déjà assez longtemps, dans un premier temps avant que le Blog n'existe je me faisais l'écho du travail de ce petit constructeur américain sur le Forum Moto, c'était en mars 2005. Depuis on vous annonce son arrivée prochaine mais elle se fait attendre.
Si, cette saison, la Ducati 1 098 est la moto qui représentera au plus haut niveau le clan des twins sur les circuits de par le monde, tandis que la KTM RC8 fera ses grands débuts que les premiers tours de roues annoncent déjà prometteurs, il est un autre blason qui fera entendre son bouilleur à deux cylindres sur les tracés des divers championnats nationaux : Buell.
C'est en effet afin de nous présenter cette belle (Buell) réalisation, mis à part la plaque phare qui ne passe pas chez moi, que nous devons aux allemands de Thunderbike cette petite "pépée".
Voici la dernière production de ce préparateur scandinave, Hillbilly Motors, auquel nous devions déjà cette La Buell décoincée et qui en hommage au constructeur américain Buell et à son quart de siècle d'innovation, a "pondu" cette XBRR Chronos.
Alors que le Joe Bar Team nous répétait qu'il n'y a pas d'inquiétude à avoir quand on roule sous la neige, que "la glisse, c'est dans la tête", Craig Jones a du le prendre au sérieux et il a décidé de partir en Suède pour vérifier ça.
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