Nouveauté 2014, Harley-Davidson: Tri Glide ® Ultra Classic ®

Alexandre Hubner-Loriol Le 02/09/2013 à 13:40

Nouveauté 2014, Harley-Davidson: Tri Glide ® Ultra Classic ®

Pour 2014, Harley-Davidson propose à son catalogue un trike pouvant être conduit avec un simple permis B. Enfin disponible dans l'hexagone, le Tri Glide Ultra Classic fait bien entendu partie du projet Rushmore présenté le mois dernier dans nos colonnes.

Déclinaison sur trois roues de l'Electra Glide Ultra Classic, le millésime 2014 hérite de toutes les évolutions du fabricant ricain tant au niveau du freinage que du confort (on ne peut plus complet) ou du moteur désormais pourvu d'un refroidissement liquide.

Bref, un engin capable de vous emmener en balade là où bon vous semble si toutefois vous lui offrez un asphalte suffisamment large pourqu'il s'épanouisse comme il se doit. On comprendra rapidement que les virolos des cols de montagne ne sont pas sa tasse de thé…

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Tri Glide ® Ultra Classic ®, en bref

Moteur Twin-Cooled ™ Twin Cam 103 ™
Embrayage hydraulique
Boom! Box 6.5 avec écran tactile couleur, cartes GPS intégrées et commandes vocales (9 langues)
Nouveau carénage Batwing
Fourches de 49mm
Phares à LED et feux antibrouillard Daymaker
Bouchon de réservoir One Touch
Garde-boue avant tronqué
Jauges plus grandes avec graphiques améliorés
Nouvelles commandes manuelles intuitives
Système de freinage hydraulique, reliant le frein arrière au frein avant, mais pas la roue avant à l'arrière
Nouveaux freins arrière avec disques 16% plus grands
Frein de stationnement à commande au pied