Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Nouveauté : la marque Voge distribuée en France

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

L’apparition d’une nouvelle marque de motos sur le marché français est toujours une chose assez rare pour être soulignée. Distribuée en France par la société DIP Importation, la marque Voge arrive en France dès octobre avec trois modèles au catalogue.

Un roadster de moyenne cylindrée pour assurer le lancement de la marque Voge en France.
Un roadster de moyenne cylindrée pour assurer le lancement de la marque Voge en France.

Le nom ne vous dit sans doute rien, et pourtant derrière l’appellation Voge se cache l’usine chinoise de Loncin, qui collabore déjà avec de grandes marques (moteurs BMW C400X et C400GT). Nouveau nom et nouvelles perspectives pour une marque qui sera distribuée d’ici quelques semaines sur notre territoire par la société DIP Importation qui compte déjà Keeway, Orcal ou Daelim au catalogue.

Avec une volonté assumée de proposer des motos de qualité à des prix très attractifs, Voge débarque (pour l’instant) avec trois modèles, déclinés en deux cylindrées : 300 et 500 cm3, tous compatibles avec le permis A2 et disponibles à partir d’octobre.

Les roadsters 500 R et 300 R Street Série seront les premiers à arriver sur le marché. Animé par un bicylindre de 43,5 chevaux et proposé à 5 495 €, le 500 R tentera de venir mettre son grain de sel sur le marché des motos A2. Puissance adaptée, prix contenu et équipements qui tiennent la route (ABS Bosch, bras oscillant asymétrique alu, pneus Pirelli, freins Nissin, phares à LED ou encore fourche inversée KYB), le petit roadster s’avère prometteur.

Le 300 R (monocylindre de 28,5 chevaux), poids plume de 150 kg est quant à lui proposé au prix attractif de 3 795 €. Une moto qui n’est pas sans rappeler la CB500F de 2013. On lui souhaite la même réussite.

Un petit roadster 300 R qui devrait plaire aux amateurs de la Honda CB500F.
Un petit roadster 300 R qui devrait plaire aux amateurs de la Honda CB500F.

La troisième moto au catalogue est la néo-rétro 300 AC Classic Série (3 995 €). Sur les mêmes bases techniques que le roadster 300 R elle arrivera en novembre pour compléter l’offre de Voge.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Le style néo-rétro est dans l'air du temps pour le premier modèle de la gamme Classic de Voge.
Le style néo-rétro est dans l'air du temps pour le premier modèle de la gamme Classic de Voge.

Les gammes Street et Classic seront également bientôt complétés par une série Sport qui devrait être annoncée prochainement.

SPONSORISE

Actualité Voge

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire