Cette « première Ducati moderne à jantes de 21/18 » selon ses concepteurs devient dés sa naissance une référence d’un segment trail off road bien étoffé. Protection correcte sur route, excellent confort de selle (pilote), excellent train avant dans toutes les circonstances, partie cycle rassurante en off road et contrôle parfait de la puissance à la poignée de gaz dans des conditions d’adhérence difficile : tout est réussi. Même la béquille latérale est bien implantée et accessible. En fait, il manque les poignées chauffantes (option), un porte-paquet et le Hill Start Control (indisponible) pour atteindre une forme de perfection, à déguster en solo. Reste le prix, élevé pour la catégorie, mais la fiabilité de ce twin 937 est reconnue, l’entretien est réduit et la garantie longue.
