En gagnant en cylindrée et en bénéficiant d’une meilleure protection aérodynamique, le Forza mid-size évolue vers une définition plus autoroutière sans perdre ses qualités urbaines. Son confort est amélioré, son moteur est disponible en toutes circonstances. Le 350 Forza n’est pas un dragster mais il fait très bien le job et correspond parfaitement à ce qu’on attend d’un engin pratique, confortable et protecteur capable d’évoluer en centre-ville congestionné comme d’emprunter de longues portions d’autoroute. En plus, le tarif (5 899 €) reste plutôt contenu si on compare avec les concurrents directs ou les 125 cm³ premium à peine moins chers, et la garantie offerte atteint 5 ans et se double d’une assistance de la même durée : assurément de quoi conserver la tête de la catégorie !
