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Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth

Ne cherchez pas une augmentation de puissance maximale (mesure effectuée sur une moto en version libre sur un banc de puissance Dynojet)


Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth


avec la pose du pot d'échappement Laser Stealth sur la Honda CBR 1000 RR version 2008, mais un gain de poids faisant passer l'échappement du CBR de 6 kg pour la version stock à 3,5 kg pour la version Laser Stealth en carbone… (Compter approximativement un supplément de 150g environ pour la version la plus lourde en inox).


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Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth


Le second changement s'effectuera sur la sonorité avec une légère hausse de 2 dB faisant passer le son à 101 dB avec la pose de la version hollandaise adaptable.


Le pot homologué Laser Stealth est livré avec un catalyseur ainsi qu'un enjoliveur situé sur le bas moteur afin que ce dernier s'intègre au mieux à la nouvelle ligne de la sportive nippone si controversée.


Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth


Disponible en trois finitions différentes, à savoir inox, inox/ carbone ou tout carbone, ce pot Laser Stealth sera à vous aux prix respectifs de 811 €, 874 € et 937 € TTC.


En vente dans les points de vente de la marque.


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