LMV 496... la prochaine moto de Lazareth... vole (vidéo) Le 17/12/20180 Lazareth nous met l'eau à la bouche en nous propulsant dans un avenir digne de la Science-Fiction avec sa prochaine création : une moto volante. Voici la LMV 496 en images qui bougent...
Nouveauté - BMW : Wunderlich propose une SuMo de poids et de choc ! Le 03/12/20180 Chez BMW, on a son poil à gratter. Il s’agit de l’enseigne Wunderlich qui aime améliorer à sa façon les productions munichoises… Quand elle n’est pas envoyée en éclaireur par la maison mère pour tester l’impact de certaines lignes et autres nouveautés. Est-ce l’ambition de ce modèle SuMo qui ne doit rien au Japon. Il s’agit ici de SuperMoto. Sur base de F850 GS…
Nera: la première moto électrique née d'une imprimante 3D Le 23/11/20180 Nera est la première moto imprimée en 3D FDM (comprenez Fused Deposition Modeling), une machine allemande de 60 kilos signée BigRep propulsée par un moteur électrique intégré au cadre. Vidéo.
Honda Concept: l'univers Néo Sport Café s'agrandit- en direct du Mondial de la Moto 2018 Le 03/10/20180 Honda présente ici à Paris son nouveau concept-bike inspiré de l'univers Néo Sport Café. Un prototype abouti spécialement fait pour le Mondial de la Moto. Un 650 qui reprend l'ADN de ses aînés...
Insolite - Honda : quand la MSX125 se prend pour une RC213V. Le 12/09/20180 Qui peut le plus peut le moins ou alors, on peut aussi faire référence à la fable de La Fontaine narrant une grenouille voulant se faire aussi gros qu’un bœuf. Les esprits malins verraient aussi dans l’engin une moto aux mensurations de Dani Pedrosa. Mais c’est pourtant un 93 qui est sur le carénage peint aux couleurs de la RC213V de MotoGP. Et pourtant, la moto est petite. Normal : dessous se cache une MSX125 !
Concept - Honda : un CB 1000R unique en son genre. Le 12/09/20180 Vous ne le saviez peut-être pas mais le nom de Glemseck est à associer à un rendez-vous annuel de passionnés de motos en tout genre qui se retrouvent en ce lieu pour une épreuve d’accélération. Une joute qui a lieu sur l'ancienne piste Solitude, située à Leonberg. Et, pour l’occasion, la division britannique du premier constructeur mondial Honda avait mis les petits plats dans les grands… Jusqu’à amener Mick Doohan !
Vidéo - BMW : une R1200GS ça peut rouler tout seul ! Le 11/09/20181 L’engin autonome est un enjeu dans le monde de l’automobile, mais il faudra se convaincre que cette révolution technologique va aussi englober la moto. Et ce sera un exploit. Car, paradoxalement, faire avancer seule une moto, c’est plus compliqué en raison de l’effet gyroscopique, tandis que, forcément, on a deux roues en moins. Et puis il y a aussi les motards qui aiment plus que les automobilistes, avoir prise sur leur véhicule. Mais BMW avance et comme il fait aussi des voitures, il était inévitable que ses motos y passent…
Nouveauté : Honda travaille sur un trois roues. Le 31/08/20187 Chez Kawasaki, la particularité de la gamme est d’avoir un modèle avec un moteur suralimenté, et chez Yamaha, on a prévenu que le virage de l’avenir serait d’autant mieux négocié avec une machine à trois roues. Chez Honda, on n’a ni l’un, ni l’autre, mais le premier constructeur mondial réfléchit car il ne peut pas être en reste de ses compatriotes. Et sa réflexion se porte sur l’intégration d’une roue supplémentaire.
Nouveauté - Kawasaki : un brevet pour faire un trois roues ! Le 25/07/20181 Malgré la torpeur estivale, on continue à phosphorer dans les centres d’études des constructeurs, et ce dépôt de brevet repéré par le site MoreBikes suscite l’intérêt. À travers lui, on note que Kawasaki pense au tripode. Ce qui nous rappelle un certain concept J !
Concept - BMW : une R nine T présente la recette du poulet à la bavaroise Le 10/07/20181 Les amoureux de la chose classique voudront lui voler dans les plumes tandis que les amoureux du modernisme le défendront bec et ongles. Mais l’intéressé pourra, dans tous les cas, se réfugier sous l’aile protectrice de BMW qui lui a commandé ce concept sur base de R nine T. Ainsi est Giggerl qui veut dire poulet en bon allemand, et on le doit à Bernhard Neumann.