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Vidéo du jour : Le double embrayage de la Honda V4 2010, comment ça marche !?

Dans Moto / Loisirs

Olivier Breselec

Vidéo du jour : Le double embrayage de la Honda V4 2010, comment ça marche !?

Hier, Honda Motor Co. annonçait le développement d'un inédit système à double embrayage pour ses futurs modèles.


Un peu à l'image de la DN-01, qui avait inauguré la transmission HFT, les Honda VFR 1200 à motorisation V4 vont être les prochaines machines à inaugurer cette inédite transmission à trois modes de fonctionnement (manuel, D-mode et S-mode).


Au programme, un agrément de conduite amélioré, une consommation optimisée et un résultat plus rapide et du coup, une meilleure efficacité. Pour tout savoir sur ce système à double embrayage, je vous invite à visionner cette vidéo :




Vidéo du jour : Le double embrayage de la Honda V4 2010, comment ça marche !?

Vidéo du jour : Le double embrayage de la Honda V4 2010, comment ça marche !?

 



A noter que les premiers modèles de la VFR 2010 équipés de cette inédite transmission verront le jour en premier lieu au Japon. Les marchés Européens et Nord Américains suivront…

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Une extension sur les modèles sportifs de la marque est à entrevoir.


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