Voge 300DS : un nouveau petit trail routier sur le marché

Disponible depuis peu en France et importée par DIP, la marque Voge continue d’étoffer régulièrement son catalogue de nouvelles déclinaisons. Dernière arrivée sur le marché et tout juste présentée par la firme chinoise, la 300DS est équipée du même bloc-moteur que les 300R et 300AC : le monocylindre de 292,4 cm3 de 25,8 chevaux à 8 500 tr/min offrant un couple maxi de 25 Nm à 7 000 tr/min.

Le petit trail Voge propose également une hauteur de selle modérée pour le segment (810 mm), une configuration qui lui permet d’être accessible à quasiment tous les gabarits, aidée en cela par un poids contenu de 155 kg. Elle dispose d’une fourche inversée et d’un mono amortisseur à l’arrière, d’un cadre tubulaire et d’un bras oscillant asymétrique. Le freinage est confié à un disque de 300 mm à doubles pistons à l’avant, et d’un disque arrière de 220 mm à simple piston, le tout complété par un système ABS à doubles canaux.

L’écran LCD s’avère particulièrement complet, affichant compte-tour, vitesse, compteur journalier et total, consommation moyenne et instantanée, indicateur de rapport engagé, température du liquide de refroidissement, et horloge. La Voge 300 DS dispose également d'une prise USB pour connecter un téléphone portable ou un navigateur GPS, d’un porte-bagages arrière qui, en plus d'incorporer les poignées passager, permet l'incorporation d'un top-case. Le trail dispose également des ancrages pour incorporer des valises latérales.

Affichée à partir de 4 295 €, la Voge 300DS existe en deux coloris, noir, et gris anthracite et est d’ores et déjà disponible dans le réseau de distribution Voge.