Voge : un scrambler pour compléter la gamme 500

Distribuée sur le marché français par la société DIP, spécialiste de l’importation de motos asiatiques, la marque premium du constructeur chinois Loncin, Voge continue sa percée en Europe.

Avec une gamme de motos de 300 cm3 et 500 pour les roadsters R au style moderne ou AC pour les néo-rétro, et jusqu’à 650 cm3 pour les trails DS et DSX, Voge garnit régulièrement son catalogue de nouveautés.

C’est le cas de cette déclinaison scrambler de la 500 AC, la 525 ACX. Une moto, qui comme pour la 300 ACX, reprend la base mécanique du roadster, avec un bicylindre qui passe toutefois pour l’occasion de 471 cm3 à 494 cm3 pour une puissance de 47,6 chevaux, et un couple de 44,5 Nm à 7 000 tr/min.

Annoncée à 185 kg à sec, la Voge 525 ACX dispose également d’un échappement en position haute, d’une fourche inversée de 41 mm, d’un amortisseur arrière réglable, de freins Nissin, de jantes à rayons de 19 pouces à l’avant (pneu 110/80) et 17 pouces à l’arrière (pneu 150/70), d’un petit saute vent, d’un écran TFT de sept pouces, d’un éclairage LED, d’une prise USB et de deux modes de conduite. La hauteur de selle est de 820 mm tandis que la garde au sol et l’empattement sont respectivement de 200 mm et 1 450 mm.

Pour l’heure, le prix de la Voge 525 ACX n’a pas encore été communiqué.