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BMW R18 Firestar : la mécanique orange

Dans Moto / Préparation

Olivier Cottrel

On l’a découverte version dragster ou art déco, la BMW R18 et son Big Boxer est une bonne base de travail pour de nombreux préparateurs. Le panorama s’enrichit encore avec la BMW R18 « The Firestarter », créée par le Néerlandais Arjan van den Boom. Une moto qui met bien sûr l’orange à l’honneur.

L'orange ne lui va finalement pas si mal à cette BMW R18.
L'orange ne lui va finalement pas si mal à cette BMW R18.

Déclinée dans sa version de sortie, la First Edition, puis en version Classic, la BMW R18 devrait bientôt être présentée dans un format plus routier baptisé Transcontinental.

BMW R18 Firestar : la mécanique orange

Avant cette troisième version de la R18, attendue depuis quelques mois maintenant, les préparateurs internationaux continuent de laisser parler leur imagination en créant des versions personnalisées de la 1 800 cm3 allemande.

BMW R18 Firestar : la mécanique orange

Après la BMW R18 Dragster de Roland Sands, la BMW R18 Blenchmann de Bernhard Naumann ou encore la BMW R18 Spirit of Passion de Kingston Custom, voici la BMW R18 « The Firestarter » signée du préparateur Néerlandais Arjan van den Boom.

BMW R18 Firestar : la mécanique orange

Le patron d’Ironwood Custom Motorcycles a choisi de souligner le look rétro de la moto en jouant sur le contraste des teintes, où noir brillant et mat se côtoient pour accentuer l’esthétique massif du Big Boxer de 1 800 cm3. Pour la couleur principale de sa création, Arjan a en revanche joué la carte de la tradition, avec une livrée à dominante orange, la couleur nationale du pays de la tulipe, sublimée par des échappements signés Vance & Hines.

BMW R18 Firestar : la mécanique orange

Si la moto vous a tapé dans l’œil, sachez qu’elle est à vendre, tout comme les autres créations de ce préparateur à la réputation grandissante.

BMW R18 Firestar : la mécanique orange

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