Commentaires - Ducati Multistrada V4 : elle roule ! (photo)

Le délire actuel: un gros moteur dans un trail trop lourd pour quitter le goudron, avec suffisamment d'électronique pour ne jamais lâcher toute la puissance et calibrer les suspattes pour avoir un comportement de roadster.

A quoi sert une telle puissance ? A quoi sert d'ailleurs cette course aux CC, sinon à demander un prix toujours plus délirant pour des motos au potentiel de moins en moins exploitable ?Ce qu'on appelle aujourd'hui moyennes cylindrées, et qu'on appelait il n'y a pas si longtemps gros cubes, est AMPLEMENT suffisant pour aller partout, qu'on parle de GT comme d'off road. Quand je vois des gens faisant du off road en 1250GS, je les trouve visuellement ridicules, on dirait des crapauds montés sur des marmites. Ces motos sont bientôt plus larges que hautes, et sans leur électronique, elles n'iraient pas plus loin que la première ligne droite..

Je ne vois que deux raisons à cette surenchère : de la part des motards, la volonté d'avoir la plus grosse, même si elle est bien trop grosse par rapport au motard moyen. Et de la part des constructeurs, la volonté de vendre de plus en plus cher un truc qui devient de plus en plus inutile. La moto a été un truc populaire, c'est devenu avant tout un loisir de bourgeois.