EMF, voici le nouveau scooter électrique de Yamaha
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Par Gastor
C'est l'incompréhension total ! Yamaha utiliserait un standard différent de celui qu'ils ont signé avec Honda Piaggio KTM (« Swappable Batteries Motorcycle Consortium » SBMC) pour celui de Gogoro ???! Ou il a été omis de préciser que ce sont les mêmes ?
Sinon cette chaîne, quelle anachronisme, on sent que faire vivre les concessionnaires reste une priorité, bref ça se présente mal (et c'est pas la fourche qui est intégrée au tablier, mais heureusement l'inverse !)
Par Altrico
Pour les phares, si vraiment il fallait faire une comparaison, j'aurai plutôt vu une Suzuki gsx-s... Plutôt qu'un Yamaha MT.
" un lien de parenté avec les roadsters de la marque japonaise et notamment la gamme MT avec ses projecteurs et feux surperposés. "
Et la vidéo ne donne aucune sensation de vitesse. Pourtant on a un gros plan sur l'ouverture brutale et à bà fond de la poignée d'accélération. Mais ça débouche juste sur un scotern au ralentit.
Pareil pour les passages de vidéo au ralentit puis à vitesse normal :la différence est à peine visible.
Quant à la position du pilote qui recherche l'aérodynamisme, alors qu'il semble "foncer" à 25 km/h, n'engage rien de sensationnel.
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