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Commentaires - Essai - Indian Sport Chief : elle pèse dans le jeu !

Benoit Lafontaine

Essai - Indian Sport Chief : elle pèse dans le jeu !

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Chantilly?

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Effectivement, le parc du château par une journée de pluie...

Bon oeil !

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Les pavés sous la pluie certains n'aiment pas.

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plus chère, moins bien finie, mon bien construite et moins affutée, rigoureuse et côté en occaz' que l'originale de chez HD dont elle est la pâle copie.

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Juste pour info, le fat bob n'est pas du tout la concurrente de cette moto. Mais c'est la Low rider S qui se trouve d'ailleurs être très loin devant sur tous les niveaux.

Ensuite les vibration sur HD c'est malheureusement fini seuls 5% à peine sont ressenties par rapport aux modèles post M8.

 

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En réponse à lorenzozozozo

Juste pour info, le fat bob n'est pas du tout la concurrente de cette moto. Mais c'est la Low rider S qui se trouve d'ailleurs être très loin devant sur tous les niveaux.

Ensuite les vibration sur HD c'est malheureusement fini seuls 5% à peine sont ressenties par rapport aux modèles post M8.

   

Effectivement je la comparerais plus à une Low Rider S. "Supérieure à tous les niveaux", c'est un peu présomptueux non ? Vous l'avez essayée ? Perso je l'ai depuis 15 jours (la SportChief), en provenance d'une Triumph SpeedTwin 1200, et je l'adore déjà. Effectivement, en mode Sport, ça pousse ! Mieux vaut l'éviter en anglo. Après je n'ai pas eu la chance d'essayer la Harley, donc je ne permettrai pas d'émettre un quelconque jugement, mais elle me faisait de l'oeil aussi ;-)

 

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