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Commentaires - Honda brevète un système révolutionnaire : assistance électronique à la direction pour éviter les chutes !

Jérôme Burgel

Honda brevète un système révolutionnaire : assistance électronique à la direction pour éviter les chutes !

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Le nombre de chutes causées par la panique pèse pas lourd comparé à celles par manque d'adhérence, je vois mal ce que ce dispositif fera sur une plaque de gasoil ou du gravier (ces deux là m'ont déjà fait chuter, à l'inverse d'une pseudo panique).

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La technologie n'a de cesse d'évoluer et de surprendre. Le smartphone aussi puissant que nos PC, la conduite autonome, et maintenant la moto assistée.

J'ai hâte de voir ce que ça donne.

Alors que je trouve la conduite assistée en voiture plutôt intrusive selon les marques, j'aimerai bien voir les sensations d'une moto qui assiste et corrigé sans que cela puisse se voir.

Je suis loin d'être fan des assistance à tout va car cela enlève une partie de l'apprentissage mais si cela peut éviter un accident, c'est pas plus mal.

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En réponse à Camu002

La technologie n'a de cesse d'évoluer et de surprendre. Le smartphone aussi puissant que nos PC, la conduite autonome, et maintenant la moto assistée.

J'ai hâte de voir ce que ça donne.

Alors que je trouve la conduite assistée en voiture plutôt intrusive selon les marques, j'aimerai bien voir les sensations d'une moto qui assiste et corrigé sans que cela puisse se voir.

Je suis loin d'être fan des assistance à tout va car cela enlève une partie de l'apprentissage mais si cela peut éviter un accident, c'est pas plus mal.

   

Un des sous-titres explique sûrement le dispositif : Honda inventa l’anti-guidonnage intelligent, la vitesse à laquelle on braque est donc limitée électroniquement selon les circonstances mais il reste à voir ce qui est réellement "actif" dans l'affaire.

 

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:evil:Et boum, encore une c...nerie dopée à l'intelligence artificielle, censée compenser la bêtise biologique de certains qui ne devraient pas monter sur une moto, tout imprégnés qu'ils sont du mode de pensée "je conduis n'importe comment et c'est l'électronique qui va corriger et réfléchir à ma place".

Ce raisonnement est déjà bien présent sur 4 roues, merci de laisser aux motards un minimum de conscience de leur vulnérabilité, qui doit inciter à une conduite avec plus de neurones que de muscles...

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