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Commentaires - La BMW S 1000 R 2021 passe un cap

Olivier Cottrel

La BMW S 1000 R 2021 passe un cap

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Le seul cap que je vois c'est les tarifs et les options... Pour gonfler le tarif. Ou bien el cap d'être trop puissante et que personne ne pilotera ça à plus de 20% de ses capacités. Quant au look ça ressemble de plus en plus aux machines d'il y a 10 ans vu de côté. Surtout avec ces coloris très Suzuki 2000's.

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Finalement une BMW moderne sans ses phares dissymétriques, c'est assez banal, un gros Z.

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La Ducati Streetfighter la ridiculise en tout.

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Magnifique, surtout sur le plan technique, déjà que l'ancienne c'était le feu mais là .... J'ai tellement hate ! Bravo BMW ! Bon pour le phare c'est toujours mieux que l'ancien modèle mais peut mieux faire j'imagine.

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En réponse à Superlorenzozo

La Ducati Streetfighter la ridiculise en tout.

   

sur le papier oui, en ligne droite oui. plus jolie oui, pour tout le reste NON. Vient avec ta sf sur une route de montagne on va rigoler.

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En réponse à Altrico

Finalement une BMW moderne sans ses phares dissymétriques, c'est assez banal, un gros Z.

   

un gros Z avec une vrai partie cycle aux petits oignons. Là est l'essentiel. Si tu veux du design c'est sur que c pas chez BMW qu'il faut aller ..

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En réponse à Superlorenzozo

Le seul cap que je vois c'est les tarifs et les options... Pour gonfler le tarif. Ou bien el cap d'être trop puissante et que personne ne pilotera ça à plus de 20% de ses capacités. Quant au look ça ressemble de plus en plus aux machines d'il y a 10 ans vu de côté. Surtout avec ces coloris très Suzuki 2000's.

   

il y a plus d'options que l'ancien modèle mais ya que 500€ de différence vs l'ancien modèle ... CQFD

 

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