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Commentaires - Nouveauté 2020 Harley-Davidson : le CVO Road Glide est de retour

Olivier Cottrel

Nouveauté 2020 Harley-Davidson : le CVO Road Glide est de retour

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Par §tes116Pc

A quand des coloris digne du prix avionesque , car une seule couleur de peinture uniforme (presque terne..) avec un badge CVO telle une étiquette de polo ,sur la sacoche çà fait vraiment cheap et c est mesquin

Par

Équipés du tristement célèbre 117 inch qui casse avec une belle régularité. Personnellement jai serré avec un 117 inch 2019 de 2000 kms file de gauche autoroute à 130 kms à 2. Je ne le souhaite à personne et vous donne un conseil : passez votre chemin !!!

Par

En réponse à Fredo92

Équipés du tristement célèbre 117 inch qui casse avec une belle régularité. Personnellement jai serré avec un 117 inch 2019 de 2000 kms file de gauche autoroute à 130 kms à 2. Je ne le souhaite à personne et vous donne un conseil : passez votre chemin !!!

   

Le problème est résolu .Si t’a moto est réparé tu a roule combien de kilomètre depuis ?

Par

41350 €.... une meule de trader, ou de fils à papa très riche qui veut jouer au bad boy pour aller acheter sa baguette le dimanche.

Bref, il est loin le temps ou on pouvait se faire péter un 1450 Dyna Sport à un prix correct

Par

En réponse à Luckyboy

41350 €.... une meule de trader, ou de fils à papa très riche qui veut jouer au bad boy pour aller acheter sa baguette le dimanche.

Bref, il est loin le temps ou on pouvait se faire péter un 1450 Dyna Sport à un prix correct

   

Ça coûtais combien un Dyna Sport a l’epoque?

  

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En réponse à julienEVO6

Le problème est résolu .Si t’a moto est réparé tu a roule combien de kilomètre depuis ?

   

Ah bon le problème résolu. J ai eu la même information quand j'ai cédé mon cvo 2018 pour le 2019 pour les mêmes raisons...je ne sais pas pourquoi mais j'ai considéré qu'harley pouvait reprendre définitivement sa merde à 40 k euros. Je sais je ne fais pas preuve de largesse d'esprit!

 

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