Par Gastor
Elle a une gueule de singe..
Salon de Milan : un premier prototype pour le moteur V3 avec compresseur électrique Honda
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Par Gastor
Elle a une gueule de singe..
Par julienEVO6
J’adore . Hâte d’en faire le rodage .
Par GASAEMA
Ouais, moi aussi... Mais déjà de l'entendre ! Histoire de savoir ce que ça donne un 3 cylindres en V.
Ça doit dépendre du calage. Ça doit être quand même différent des 3 cylindres en ligne des Triumph et Yam'
Par fbpicsous
Ça à le mérite d'éveiller un nouvel intérêt. Et ça, c'est bien.
Mais vu de loin, "pour une meilleure efficacité environnementale", on dirait que les ingénieurs motoristes auto/moto devraient se parler, parce qu'ils sont à une génération de différence l'un de l'autre !
Il y a 20ans, les autos ont fait des petits moteurs suralimentés pour diminuer la conso (CO2) officielle. Comme la "nouveauté" ici chez Honda.
Mais depuis, ça a changé chez plusieurs constructeurs auto. La mode actuelle est de refaire des 4 cylindres atmosphérique plus gros dans les voitures, pour exactement la même raison de"efficacité environnementale"! (Honda, Mazda, Renault aussi est monté de 200cc sur leur nouveau moteur...)

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