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Commentaires - Succès fulgurant pour la KTM Brabus 1300 R malgré un prix démentiel !

Olivier Cottrel

Succès fulgurant pour la KTM Brabus 1300 R malgré un prix démentiel !

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ça c'est parce que c'est une séries limité.

je vous rassure que KTM ne vende pas 4600 Superduke chaque heur et Kraemer Motorcycle 1200 GP2 par heures

cette Brabus ne peut pas perdre de valeur vue quelle est rare, ce qui est assez injuste vue qu'une Superduke préparé par un artisan ne vaudrait que la cote de la Superduke + prix de la prépa.

Jamais 3x son prix neuf 10 ans apres

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Des motos en séries limitées qui ne décotent pas? Hum, on a plutôt vu le contraire (et c’est tant mieux, il ne faudrait pas que le phénomène connu sur les hypercars se répandent sur les motos)

 

Par

En réponse à inextenza

Des motos en séries limitées qui ne décotent pas? Hum, on a plutôt vu le contraire (et c’est tant mieux, il ne faudrait pas que le phénomène connu sur les hypercars se répandent sur les motos)

   

Faux et Argo à parfaitement raison, les séries limitées affolent souvent le compteur du prix. il suffit de voir le tarif d'une Diavel Lamborghini (voir automobile.fr le tarif sur le marché Allemand en moyenne 75K€ pour une machine de 630 exemplaires à 35K€), Superlegera, MV Oro, Superveloce, 75, Alpine, Ago...

Sur le fond ce n'est pas si cher, produire une moto en toute petite série avec des pièces spécifiques c'est des coûts importants.

Ici on a une moto au top moteur/équipement/finition, si l'on compare avec nombre de HD dont pas mal avec des le prix du neufs et des modifs qui dépassent les 40K€, et là avec freinage et une tenue de route à "appréhender". Les seuls regrets que l'on peut avoir, c'est de vouloir produire une série limitée quand la demande peut être plus forte, ce qui aurait l'avantage de faire baisser fortement le prix. C'est génant pour un passionné qui n'est pas excessivement fortuné. Bon 40€ c'est le tarif de départ d'une belle berline mais sans plus, elle perd combien au bout 5 ans ? Sans nul doute une excellente affaire cette Brabus.

J'ai investi par passion dans une Ducati qui entre le prix d'achat et les motifs ont un cout proche de 30K€. Aussi belle soit-elle (surtout pour moi) je ne pourrais jamais la négocier plus de de 10/12K€...à moins d'attendre 50 ans. Hors séries limitées, l'amélioration des machines n'est que du coût, aucun retour sur investissement à la vente, mais quand on aime...

Pour la Brabus, déjà une en vente (tjs sur automobile.fr) avec tarif encore raisonnable à comparer avec la Diavel +6000€ à 45990€.

 

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