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Commentaires - Suzuki Hayabusa 25e anniversaire : c'est maintenant ou jamais

Adrien Raseta

Suzuki Hayabusa 25e anniversaire : c'est maintenant ou jamais

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Le dernier monstre d'une époque révolue,. Celle des Paris-Marseille en 4 heures, des chronos sur un Paris-Le Mans, et d'un confort en toute sécurité à 240 sur autoroute vide. Comme souvent chez Suzuki, c'est moche mais quelle homogénéité et que de belles qualités avec des attributs simples. Et quel souffle le 1300 ! Bon, tournons la page, maintenant il faut une GS à grosses valises Alu ou une Harley full barouf (pour passer 45 ch au sol) pour paraître un homme. A cette époque, l'hayabusa sélectionnait d'elle-même son motard (de).

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A 240, sur autoroute vide, aujourd'hui, tu es considéré pire qu'un criminel ! Pourtant, les autoroutes sont toujours plus chères et les véhicules toujours plus sûrs,chers,contrôlés (et lourds..) . On attend la fin des 130 kmh légaux, trop dangereux et ça pollue trop....

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En réponse à Kasimirlaine

Le dernier monstre d'une époque révolue,. Celle des Paris-Marseille en 4 heures, des chronos sur un Paris-Le Mans, et d'un confort en toute sécurité à 240 sur autoroute vide. Comme souvent chez Suzuki, c'est moche mais quelle homogénéité et que de belles qualités avec des attributs simples. Et quel souffle le 1300 ! Bon, tournons la page, maintenant il faut une GS à grosses valises Alu ou une Harley full barouf (pour passer 45 ch au sol) pour paraître un homme. A cette époque, l'hayabusa sélectionnait d'elle-même son motard (de).

   

C'est ça frustré.

En gros t'as pas les moyens d'avoir un e GS et t'es jaloux des mecs en HD qui kiffent leur life sur leur monture en acier à rouler comme ils ont envie. Pour info les HD en moyenne font toutes entre 98 et 130ch.

Bon après c'est sûr que quand on en a une petite, ce qui compte c'est d'avoir un véhicule puissant pour compenser son impuissance....

Ma mains à couper que tu rêve d'une H2 pour faire le beau sur des montage insta.

Par

En réponse à Kasimirlaine

Le dernier monstre d'une époque révolue,. Celle des Paris-Marseille en 4 heures, des chronos sur un Paris-Le Mans, et d'un confort en toute sécurité à 240 sur autoroute vide. Comme souvent chez Suzuki, c'est moche mais quelle homogénéité et que de belles qualités avec des attributs simples. Et quel souffle le 1300 ! Bon, tournons la page, maintenant il faut une GS à grosses valises Alu ou une Harley full barouf (pour passer 45 ch au sol) pour paraître un homme. A cette époque, l'hayabusa sélectionnait d'elle-même son motard (de).

   

Bon après une Hayabusa c'est bien plus chère qu'une HD ou une F850 GS. Et c'est le même prix qu'un très bourgeoise R1250GS. C'est aussi bien plus rare qu'une HD en A2.

Donc c'est pas la Hayabusa qui sélectionne le pilote mais le vendeur :)

Histoire de remettre une pièce :

Alors qu'une HD, n'importe quel crève misère qui ne sait pas tenir un guidon peut monter dessus. hihihihi

 

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En réponse à lorenzozozozo

C'est ça frustré.

En gros t'as pas les moyens d'avoir un e GS et t'es jaloux des mecs en HD qui kiffent leur life sur leur monture en acier à rouler comme ils ont envie. Pour info les HD en moyenne font toutes entre 98 et 130ch.

Bon après c'est sûr que quand on en a une petite, ce qui compte c'est d'avoir un véhicule puissant pour compenser son impuissance....

Ma mains à couper que tu rêve d'une H2 pour faire le beau sur des montage insta.

   

C'est embêtant cette habitude de catégoriser les gens par rapport à leurs moyens chez les petits parvenus.

Mais alors ceux qui ont les moyens d avoir une HD bien plus chère que tes rêves et qui l'ont eue mais qui en ont eu marre de trimbaler une conception des années 80

Et que ça fait marrer de voir passer en faisant patapout pour une fois qu'ils font du bruit avec leur entre jambe , en votant FN tout en réveillant les gamins qui font la sieste (au moins on se les cogne pas le soir ils voient pas bien, et maman a mis la jupe ?

Du coup ils sont frustrés aussi?

Tu sais c'est bien que tu y sois parvenu à ton niveau, mais la frustration que tu as traîné toute ta vie avant de t acheter ta jaguar mazout n est pas le cas de tout le monde , même si ça te protège semble t'il de toute remise en cause . A propos de frustration , ça va bien avec ta femme , elle n'est aps frustrée , parceque le parvenu suffisant en pavillon qui se déguise la samedi ... enfin tu sais ...

Par

En réponse à lorenzozozozo

C'est ça frustré.

En gros t'as pas les moyens d'avoir un e GS et t'es jaloux des mecs en HD qui kiffent leur life sur leur monture en acier à rouler comme ils ont envie. Pour info les HD en moyenne font toutes entre 98 et 130ch.

Bon après c'est sûr que quand on en a une petite, ce qui compte c'est d'avoir un véhicule puissant pour compenser son impuissance....

Ma mains à couper que tu rêve d'une H2 pour faire le beau sur des montage insta.

   

Interdit de pas aimer les GS et les Harley. Pas surprenant vue la clientèle.

Donc oui une GS on a le droit de trouver ça moche et idem pour les Harley.

Qd au tarif au CV... On est juste sur une splendide arnaque marketing.

Pour les GS de baroudeurs quel pourcentage fait plus de 3000 kms par an?

Donc il faut assumer le seul but de ces achats, qui réside dans l affichage du statut social. Et assumer c est déjà un premier pas pour être un homme. Un vrai. Sans cuir de gros dur avec une barbe.

Et oui sûrement comme ce fan dhayabusa je ne suis pas un pilote, je suis donc assez mauvais sur une bécane mais j ai adoré avoir des sportives avec près de 150cv au dessus de ce que je sais gérer. Mais je m en tamponne. Comme je me tamponne que vous aimiez vos étrons d outre Rhin ou Manche. Mais cessez de faire la morale qd on n est pas de votre avis.

Vous êtes de superbes paīlotes vaillants sous tous les aléas climatiques toute l année jusqu en nouvelle Zemble, mais vivez ça pour vous et laissez les pauvres minis habens que nous sommes avec nos japaniseries.

Vous serez gentils. A défaut d être humains.

 

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