Commentaires - Tout sur les cinquante ans de la marque aux diapasons dans le monde des Grands Prix…

C'est mal de recopier les communiqués de presse sans réfléchir... Vous écrivez vous-même que Suzuki a précédé Yamaha en GP : c'était pas des deux temps peut-être les Suzuki ? Et les 2 temps italiennes engagées dans les petites cylindrées dès les années 50 ? Et les ouest allemandes, DKW ou surtout Adler dont Yamaha s'est ouvertement inspirée ? Que Yamaha essaie de se poser en "inventeur" des deux temps en GP c'est de bonne guerre, mais que des journalistes colportent ça comme de l'info, c'est triste...

 Désolais, anonyme, mais je persiste ET SIGNE. Les 4 temps ont dominés la première décénie du championnat du monde de vitesse. Suzuki arrivera en 1960 (soit un an avant Yamaha) et le deux temps ne commencera à s'imposer en petite cylindrée qu'à partir de cette période là. Pour moi, les japonais n'ont jamais rien inventé, ils n'ont fait qu'améliorer et fiabiliser ce qui avait été créé avant la première guerre mondiale (et un petit peu après...). En tout cas, merci de t'intéresser aux vieux brêlons et vive la moto, ancienne ou récente... 

 Désolé....(il y a de la fatigue dans l'air...)

Yamaha a toujours été du caca

A part Cadalora,il n'y a eu que des charlots sur leurs brêêêêles,etRaymond Roche et DE Radigues