Commentaires - Un nouveau coloris tout en sobriété pour la Royal Enfield Guerrilla 450

Le précédent article sur la Triumph 400 hors de prix

rend d'autant plus sexy cette Royal Enfield..

on est d'accord!

faut dire que triumph pousse le bouchon très loin pour des productions provenant de pays à trés bas coup de main d'oeuvre. ça doit marger sec...

J'aurais pas cru m'acheter une 450cc, monocylindre de surcroît, oh ben, et pourtant après 1300kms sur cette Guerrilla (rôdage pas encore terminé donc), se dégage de biens bonnes sensations, des moments de plaisir sur cette moto de 40cv. Les raisons en sont multiples mais simples, d'abord et ici c'est totalement subjectif, elle en jette, elle possède une identité nette qui se démarque de la concurrence, elle est bien née, châssis-moteur-suspensions/Showa-freins en parfaite harmonie avec la philosophie de la machine qui est celle de prendre du plaisir sur une moto basique, merci Royal Enfield, dont le caractère apparaît sûr, joueur, agile couplé à un moteur volontaire (qui certes, aurait mérité une bonne louche de chevaux en plus). What else can we ask for...