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Essai

15,5 /20

Comparatif Honda Gold Wing 2018/2016 : des ailes et plus de zèle 

Le 08 Mai 2018 à 10h100

La nouvelle GoldWing 2018 est-elle toujours une Goldwing ? Entièrement nouvelle, est-elle à la hauteur de sa légende ? Pour nous permettre d'en juger, Honda France nous a conviés à un roulage de près de 500 km en direction de la Champagne profonde. Un bien bel itinéraire, mixant routes nationales, départementales à 90 -pour l'instant- et petites routes, le tout dans une superbe région que nous avons découverte avec grand plaisir. Le programme idéal pour goûter aussi bien la GoldWing sur les tracés des Cartes Michelin, que d'apprécier la gastronomie locale sur le Guide Michelin. Surtout de quoi comparer longuement l’ancienne et la nouvelle Goldwing ! Un menu savoureux.

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Essai

14,8 /20

Essai Ducati Multistrada 1260 S 2018 : voyage sous EPO

Le 16 Mars 2018 à 18h260

Ducati peaufine son Multistrada pour 2018. Laissant de côté le moteur 1200 pour la version Enduro et toutes les caractéristiques qui vont avec pour optimiser une version plutôt typée route avec désormais un bicylindre qui cube maintenant à 1 262 cm3 et une partie cycle un peu moins radicale.

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2018

Le 01 Mars 2018 à 16h330

Les essais des millésimes 2018 sont déjà bien entamés et nous abordons déjà le mois mars, période où les premiers motards sortent d’hibernation et où ils commencent à feuilleter les catalogues chez les concessionnaires.

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Essai

15,8 /20

Essai Honda Goldwing DTC 2018 : la renaissance du Phoenix

Le 22 Janvier 2018 à 11h142

Depuis la sortie du 1000 en 1975, la Honda Goldwing n’a eu de cesse d’évoluer dans sa conception. Passant par des séries plus marquantes que d’autres, comme la GL1500 qui a fini par asseoir sa légende en 1988, la grosse GT a fini par stagner malgré tout l’amour que les Français ont pour le 6 cylindres de la marque. Mais ce n’était pas sans compter la détermination de Honda qui lui offre une très grosse mise à jour (et un bon régime !) pour 2018.

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Les essais que l'on attend pour 2018

Le 29 Décembre 2017 à 17h272

Nous sommes à quelques jours de la nouvelle année. Nous avions fait le point avec vous des essais qui ont marqué cette année 2017, il est donc temps de se tourner vers ce que va nous apporter 2018. On refait donc nos valises pour vous emmener sur qui s’offre à nous dès le mois de Janvier. Voici une petite sélection de ce qu’on a hâte de vous proposer à l’essai.

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Le top 10 des essais de Caradisiac Moto 2017

Le 19 Décembre 2017 à 15h460

C’est en douceur et au milieu de la neige que les essais motos 2017 se clôturent. Ils ont d’ailleurs déjà laissé la place aux modèles 2018 que nous avons déjà pu vous faire partager comme la Kawasaki Z 900 RS ou encore le Triumph Tiger 1200. Mais avant de se lancer des deux pieds dans la nouvelle année, nous souhaitons vous faire partager les essais qui nous ont le plus marqué le long de cette année.

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Essai

14,1 /20

Essai Harley Davidson Fat Bob 2018 : Rock Band made in USA

Le 13 Novembre 2017 à 13h352

Bob, ça fait longtemps qu’on le connaît. Cette année, on le découvre métamorphosé et en quête de nouveaux horizons musicaux. Qui est-il ? Que veut-il ? La réponse tout de suite !

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Salon de Milan 2017 en direct : Harley Davidson Sport Glide

Le 08 Novembre 2017 à 13h450

Ce n’est pas franchement courant d’avoir Harley Davidson qui présente une nouveauté sur le salon de Milan, préférant en général la fin de la période estivale pour mettre en lumière, les premiers, les modèles de l’année suivante. Voici donc celui qui vient compléter la famille : le Sport Glide 107.

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Salon de Milan 2017 en direct : BMW K 1600 B Grand America

Le 08 Novembre 2017 à 09h040

Le BMW K 1600 B se décline pour 2018 en Grand America. Ressemblant presque trait pour trait au GTL de cette année, il a opté pour la base du B. En direct de l’Eicma, faisons un tour du propriétaire du grand voyageur made in Germany.

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Salon de Milan 2017 en direct : Triumph Tiger 1200 XC et XR

Le 07 Novembre 2017 à 17h150

On reprend la même base et on l’améliore, voici arriver par Triumph, le 1200 Tiger XC et XR pour 2018. C’est d’ailleurs cette moto qui ouvrira le bal dès l’ouverture des portes de l’Eicma aujourd’hui. Il s’agit d’une foule d’optimisations qui permet de garder la forme face à la concurrence.

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