3. Essai Aprilia Caponord 1200 Rally - l'avis de la rédaction

Essai Aprilia Caponord 1200 Rally : à l'ombre de la GS

Vendue 16 499 € (soit 350 € de plus que la Caponord ADD), cette Rally constitue finalement une bonne monture sur bien des points. Moins puissante que les dernières KTM ou Ducati et légèrement moins baroudeuse que la BMW R1200 GS Adventure, elle représente toutefois une bonne alternative. Cette version Rally est donc une évolution de la Caponord standard avec une amélioration de son équipement, des prestations routières, du comportement moteur et par conséquent de sa polyvalence. Malgré toutes ses qualités, difficile de dire si les ventes décolleront car son principal écueil est à quelque part son prix très (trop) proche de la BMW R1200 GS vendue entre 15 500 et 16 300 € (hors option).

Caradisiac a aimé

Les nombreuses aides électroniques

Le comportement

La polyvalence

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L'agrément

Caradisiac n'a pas aimé

Certaines lacunes d'équipement et d'ergonomie

Pas encore à la hauteur de la GS Adventure

Disponibilité : immédiate

Coloris : Jaune Dune, Vert Army et Gris Safari.

Prix : 16.499 €

La fiche technique de l'Aprilia Caponord Rally

Moteur : bicylindre longitudinal en V à 90°, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre

Alésage x course : 106 x 67.8 mm

Cylindrée : 1197 cm3

Puissance max 125 CV (92 kW) à 8.000 tr/min.

Couple max : 11,7 mkg (117 Nm) à 6.800 tr/min.

3 cartographies: Sport (S), Touring (T), Rain (R)

Suspension avant : fourche inversée Sachs Ø 43 mm, complètement réglable. Compression et détente gérées électroniquement par l'aDD (Aprilia Dynamic Damping)

Suspension arrière : bras oscillant en alliage d'aluminium.

Monoammortisseur Sachs dinamique. Précharge du ressort, compression et détente hydraulique gérées électroniquement par l'aDD (Aprilia Dynamic Damping)

Freins avant: double disques flottants en acier inoxydable 320 mm de diamètre. Etriers radiaux monobloc Brembo M432 4 pistons Ø32mm.

Freins arrière: simple disque en acier inoxydable 240 mm de diamètre. Etrier Brembo simple piston Ø 34mm.

Roues à rayons

Pneumatiques : avant: 120/70-R19; arrière: 170/60-R17

Réservoir: 24 litres (dont 5 litres de réserve)

Poids à sec : 238 kg

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