4. Essai Harley Davidson Street Rod 2017 : détails et portfolio [+39 photos]
- La boite à air étroite ne gêne pas la jambe
- Les suspensions sont mieux travaillées que dans la version standard
- Le pot plus court n'évoque toujours pas la sonorité d'une Harley Davidson
- Le freinage est correct si on prend la peine d'anticiper un peu
- L'intégration du compteur est propre et il indique le minimum vital
- les rétros en embout de guidon sont vraiment stylés, et il est possible de les basculer vers le bas.
- Le pilote est particulièrement bien installé
- La peinture brillante marque vite les micro rayures.
- Le garde boue avant est en plastique
- le support de plaque est imposant, heureusement le catalogue des accessoires arrive !
- Le travail sur la suspension rend la moto agile
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