4. Essai Kawasaki 1400 GTR - La vie à deux: Pas de problème pour le tandem

Bien installé sur une large selle certes accueillante mais qui n'excelle pas dans le confort ou la finition, le passager regrettera au fil des bornes l'absence d'un top case. Car les poignées de maintien sont situées un peu trop à l'arrière si bien que, de guerre lasse, l'invité cherchera à agripper le conducteur pour trouver une position moins fatigante.

Dans l'absolu, ce scénario ne l'encouragera pas au farniente d'autant plus que, légèrement surélevé, les turbulences aérodynamiques finiront par lui lécher le casque une fois l'allure criminelle adoptée.

La première chose à faire pour assumer pleinement le duo, c'est d'investir dans un grand coffre, qui est d'ailleurs proposé en option. Un achat, qui, en plus, vous permettra de tomber les malles latérales qui peuvent causer du souci dans le trafic. Le tout sans perdre en fonctionnalité.

Mais que l'on se rassure, le voyage à deux est bien sûr possible, même si pour une GT, on est forcément plus regardant et exigeant sur les détails.