4. Essai - KTM 125 Duke 2011 : revue de détails et portfolio [+48 photos]
- Ne pas rester sur l'apparence du petit monocylindre de 15 chevaux
- On apprécie le côté "personnalisation" que propose KTM
- La selle bien que ferme, reste agréable pour les trajets urbains
- La suspension WP réglable. Un plus dans cette catégorie
- Disque de frein avant de 280 mm. Diablement efficace.
- Exit les gros pavés. Le constructeur commence à offrir des cligno digne de ce nom.
- Pour ceux qui n'aime pas cette version de tête de fourche, il sera possible de monter un design plus supermot'
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