3. Essai Suzuki GSX-S1000F : l'avis de la rédaction [+ fiche technique]

Essai Suzuki GSX-S1000F : juste ce qu'il faut

Sans être une véritable révolution, cette Suzuki GSX-S1000F vient donner un petit coup de jeune bien mérité dans la gamme roadster de la marque. Moins polyvalente que sa concurrente directe, la Kawasaki Z 1000 SX, la Suzuki tirera son épingle du jeu sur un prix inférieur et surtout le retour du moteur GSX-R K5. Les fans de l'hypersport apprécieront de retrouver ce moulin sans avoir à se casser en deux.

Avec un look manga qui s'ignore, elle sera plutôt passe-partout en version N et un poil plus agressive en version carénée. Nous avons d'ailleurs un faible pour cette dernière car, le bloc avant ne fait pas office que de décoration, mais à une réelle utilité en terme de protection. Son gros point fort reste sans conteste la position pour le pilote, la gestion à l'arrêt/basse vitesse et le confort de la selle d'origine pour les moins d'un mètre quatre-vingt.

La Suzuki GSX-S1000F vient compléter la catégorie des motos facile à vivre au quotidien et sans prétention. Elle pourra correspondre à un large public en demande de performance sans pour autant entrer dans l'extrême.

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