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Suzuki retrouve des couleurs. Boostée par ses nouveautés et des chiffres de ventes positifs, la marque japonaise veut surfer sur cette bonne dynamique et se relancer en compétition. Prochaine étape, les 8 Heures de Suzuka avec une moto utilisant 100 % de carburant durable.
Le monde des deux-roues retient son souffle : Suzuki pourrait ressusciter sa mythique GSX-R, l’une des motos sportives les plus emblématiques de son histoire. Dans une interview récente accordée au média britannique MCN, Toshihiro Suzuki, président de la marque japonaise, a lâché une bombe qui électrise les fans : un retour adapté aux normes actuelles est dans les tuyaux. "Attendez le prochain EICMA," a-t-il teasé, déclenchant une vague de spéculations sur un come-back imminent.
La sportive nippone GSX-R fera-t-elle son grand retour dans la gamme du constructeur Suzuki en Europe ? C'est en tout cas ce que laisse croire le président de la firme Toshihiro Suzuki lors d'une interview. Un comeback avec un moteur adapté aux normes du Vieux Continent qui peut prendre forme dès 2025.
Avec son glorieux passé en compétition, Suzuki rend régulièrement hommage à ses légendes. C'est à nouveau le cas avec les GSX-8R Legend Edition. Quatre versions qui raviront les plus nostalgiques.
Alors que l'industrie motocycliste mondiale se tourne de plus en plus vers l'électrification, Suzuki adopte une approche différente en mettant en avant l'importance des moteurs à combustion interne tout en explorant des alternatives plus durables. Lors d'une interview avec MCN, le directeur du design des motos Suzuki a clairement exprimé la position de la marque Hamamatsu : l'électrification n'est pas la seule réponse viable pour atteindre la neutralité carbone.
Officiellement absent de la compétition moto depuis quelques mois, Suzuki va engager une GSX-R1000 lors de l’épreuve d’Endurance des 8 Heures de Suzuka. Une moto qui sera alimentée par du biocarburant, et qui s’inscrira dans une démarche éco-responsable. Une première.
Nouveauté dans le catalogue Suzuki, la GSX-8R a été présentée lors du salon de Milan en novembre dernier. Déjà essayée sur Caradisiac Moto, la sportive au cœur de roadster arrive maintenant dans les concessions françaises, à partir de 9 699 €.
Après la V-Strom 800DE et la GSX-8S présentée en 2022 à Milan, Suzuki a profité de l’édition 2023 du salon italien pour dévoiler le troisième membre de sa nouvelle gamme équipée du bicylindre de 776 cm3 : la sportive Suzuki GSX-8R. Quelques jours seulement après sa grande première milanaise, la GSx-8R prend déjà des couleurs grâce à l’atelier AD Koncept.
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Après avoir présenté le trail V-Strom800DE et le roadster GSX-8S lors de l’édition 2022 du salon de Milan, Suzuki revient cette année en Lombardie avec une troisième moto équipée du bicylindre de 776 cm3 de nouvelle génération : la GSX-8R. Une déclinaison sportive qui était attendue.
Récemment présentée et à peine testée, la Suzuki GSX-8S apporte son lot de spéculations concernant l’arrivée prochaine d’une déclinaison sportive de l’actuel roadster. Une sportive de moyenne cylindrée qui reposerait sur le nouveau bicylindre parallèle de 776 cm3 a même déjà été imaginée par un designer.
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