Ultime nouveauté du catalogue Bimota, la KB998 Rimini est la dernière sportive de la firme italienne. Une sportive désormais homologuée pour la route qui va inaugurer des ailerons actifs gérés électroniquement.
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Lors de sa présentation, la Bimota KB998 Rimini avait laissé un goût d’inachevé aux tifosis de la marque italienne en étant exclusivement réservée à la piste. Une situation aujourd’hui résolue avec l’annonce de l’arrivée prochaine d’une version homologuée pour la route de la sportive italo-japonaise.
C’est une annonce qui va faire battre le cœur des puristes et des amateurs d’orfèvrerie italienne. Bimota prouve que l’exclusivité n’est pas qu’une question de cylindrée en dévoilant la KB399. Une sportive de moyenne cylindrée qui repose sur le cœur de la petite bombe japonaise Kawasaki ZX-4RR.
Engagée dans le championnat du monde Superbike (WSBK) dès l'année prochaine par le team « Bimota by Kawasaki », la nouvelle sportive de la marque italienne Bimota a été présentée à Milan. Une KB998 reposant sur un moteur de Kawasaki ZX-10R et des composants haut de gamme.
Après le sacre de Toprak Razgatlioglu dans le championnat du monde Superbike, il est déjà temps pour les teams de se tourner vers 2025. À l'occasion des premiers essais de la future saison, qui se sont tenus à Jerez, nous avons pu découvrir pour la première fois la Bimota KB998. Une sportive qui arrivera sur le marché dans les prochains mois, règlement du WSBK oblige.
Alors que nous sommes toujours sans nouvelle de la Tera, le premier trail du constructeur italien Bimota dévoilé lors de l’ultime édition du salon de Milan, une nouveauté inattendue pourrait prochainement intégrer le catalogue : la KB5. Une sportive dérivée de l’actuelle Kawasaki ZX-10RR.
Après nous avoir présenté lors de la précédente édition le châssis d'un futur modèle orienté trail, place maintenant à la réalité avec le Tera, le premier trail du constructeur italien.
Après les Bimota Tesi H2, KB4 et KB4 RC, la collaboration entre la marque italienne et Kawasaki pourrait accoucher d’un nouveau modèle aux caractéristiques crossover. Une moto qui pourrait être équipée d’un système inédit qui permet d’ajuster la hauteur de la machine.
À quelques jours des vacances de Noël et alors que les températures sont en chute libre depuis plusieurs jours, les constructeurs continuent d'affiner leur catalogue 2023. Au programme de l'actualité moto et scooter cette semaine, les tarifs des modèles 2023 Honda et ceux des deux grosses nouveautés de Suzuki, la GSX-8S et la V-Strom 800DE, le jackpot du stationnement payant des motos et scooters à Paris, le décès de Laurent Fellon et l'essai de la Bimota KB4.
Relancée par l’arrivée de Kawasaki dans le capital, la marque italienne Bimota a présenté récemment trois nouveaux modèles : la Tesi H2, la KB4, et la KB4 RC. Un retour au premier plan qui devrait prochainement se confirmer avec l’arrivée d’un nouveau modèle équipé de la même technologie que la Bimota Tesi H2.
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