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Essai Yamaha TMAX 530 2017 : disponible en 3 versions

NouveautéLe 25 Février 2017 à 21h470

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« Se réinventer ». Voici la phrase d'accroche pour le nouveau TMax millésime 2017. Et ce n'est pas une, mais trois fois que le maxi-scooter se réinvente cette année avec l'arrivée de 3 versions, 3 niveaux de finitions et d'équipements de série.

En direct : les premières infos de l'essai Yamaha T-Max 530 (+ vidéo)

NouveautéLe 24 Février 2017 à 16h280

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Présenté lors du dernier salon de Milan, le maxi-scooter aux 233 000 unités vendues s'offre un relooking et quelques optimisations sur la partie cycle, mais surtout il se décline en 3 versions pour 2017 : le classic, le SX et le DX.

Essai Yamaha MT-09 2017 : Menu Maxi Best Of

NouveautéLe 09 Décembre 2016 à 15h111

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Véritable compilation de tout ce que l'on peut trouver de mieux sur le marché des maxi roadsters, la MT09 franchit un nouveau cap pour 2017. Et pas seulement celui de la norme anti pollution euro4. Trustera-telle une fois encore le marché des maxi roadsters ? Direction Palma de Majorque pour faire le point.

Essai Yamaha Tracer 700 2016 : un petit côté Fazer

NouveautéLe 28 Juin 2016 à 16h490

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Yamaha surfe sur la vague du succès de son moteur CP2 et du châssis qui va avec pour le décliner à toutes les sauces. Après la MT-07, la XSR 700, voici la Tracer 700. Une machine présentée par la marque comme une nouvelle génération de Sport Touring.

Essai Yamaha MT-10 2016 : un modèle unique

NouveautéLe 13 Mai 2016 à 15h412

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Comment qualifier une machine comme la nouvelle Yamaha MT-10 ? Il y a d'abord le point de vue du constructeur qui vient compléter la famille MT et proposer ainsi sous la même bannière toute une gamme de roadster de la 125 au 1000 cm3, le tout à grand renfort d'image « Dark Side» et de l'univers « Tokyo by night mood » (on cherche encore le sens de cette phrase).

Essai Yamaha MT-03 2016 : une belle conception

NouveautéLe 14 Avril 2016 à 12h303

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La MT-03 n'est pas une totale inconnue puisque l'ensemble châssis/moteur vient de la petite sportive R3. Conçue pour les jeunes permis A2, elle rejoint une concurrence déjà bien présente. Mais le savoir-faire sportif de Yamaha est indéniable et il pourrait peut-être bien faire la différence, quitte à aller chercher un peu plus loin que chez les débutants.

Essai Yamaha FJR 1300 AE : le bonus de l'âge !

NouveautéLe 23 Février 2016 à 19h531

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Née en 2001 pour « réinventer le tourisme à moto en intégrant le sport », la FJR 1300 a évolué depuis lors par petites touches pour arriver en 2016 dans sa cinquième phase. Au programme, une boîte à six rapports pour ce modèle Euro4 (donc full power en France) et quelques évolutions esthétiques.

Essai Yamaha XSR 900 2016 : sous ses allures de moto vintage

NouveautéLe 01 Février 2016 à 15h150

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La saga autour de la famille MT continue avec une nouvelle déclinaison de son fameux trois cylindres. Inspiré par l'univers Sport Heritage de Yamaha et de l'univers « Faster Sons », le XSR 900 monte encore d'un cran l'univers du Néo Retro de la marque.

Essai Yamaha XSR 700 : une belle base de prépa'

NouveautéLe 15 Janvier 2016 à 19h040

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Cette XSR 700 joue la carte du néo rétro, du vintage, de la tendance Hispter, les qualificatifs peuvent être extrêmement nombreux et pas toujours flatteurs avec cette catégorie dans laquelle de nombreux constructeurs misent ces dernières années.

Essai Yamaha N-Max 125 : l'urbain par excellence

NouveautéLe 11 Juin 2015 à 07h141

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Révélé pour la première fois en Indonésie en février dernier, le Yamaha N-Max 125 (MBK Ocito) débarque officiellement sur le marché français et européen. Fabriqué sur place, ce scooter urbain est destiné à une diffusion mondiale avec pour principal concurrent le Honda PCX, véritable best-seller sur le segment des scooters urbains économiques.

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