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Wunderlich présente déjà une sacoche de réservoir pour la dernière BMW R1250 GS (ici en essai). Attache rapide et forme spécifique permettront de transporter jusqu'à 10 litres d'indispensable.

Chez Yamaha, on aime l’Histoire de la moto. Celle que l’on a d’ailleurs participé à écrire au travers de modèles phares. La dénomination Ténéré ne se donne pas à la légère. La légende de la lignée s’est forgée dès 1976 avec la XT500, avant de prendre de l’ampleur à l’occasion d’une autre course, de légende elle aussi : le Paris Dakar. Depuis lors, le nom Ténéré n’a eu de cesse d’évoquer le rallye, certes, mais aussi l’aventure au bout de la rue, et surtout le potentiel d’une moto tout terrain. Le tout dans un deux roues utilisé aussi bien au quotidien que pour les randonnées les plus osées.

Avec la 790 Adventure R, nouveau challenge pour KTM: s'imposer chez les trails de moyenne cylindrée sur et hors route. Cap sur le podium ! 

Hors standards,  la Versys 1000 revient plus affûtée et en deux versions : Versys 1000 et Versys 1000 SE. Le cadre ne bouge pas, le moteur peu, pour le reste, tout est revu. Détails.

Après la version "standard", la F8250 GS passe à l'autonomie supérieure en adoptant une version Adventure. De quoi satisfaire les explorateurs et exploratrices en tout genre. 

Mise à jour de la "Multibike" Ducati qui évolue pour 2019 avec notamment plus d'électronique et des technologies dernier-cri. Voici la nouvelle Multistrada 950 S.

Yamaha vient d'annoncer qu'il diffusera en direct la révélation de ses nouveaux modèles 2019 à EICMA la semaine prochaine. Et vous pourrez notamment le visionner le spectacle ICI. Une exposition majeure dans un événement qui ne l’est pas moins. Certes, mais pour voir quoi ? sans doute une Ténéré version 700. Mais peut-être pas seulement…

L'Himalayan débarquait en début d'année chez Royal Enfield qui surprenait en proposant un trail passe-partout extrêmement bien placé. SW-Motech l'équipe d'éléments de protection et de bagagerie spécifiques.

Ce sera l’une des vedettes du prochain Salon de Milan et elle a été dévoilée en Sardaigne à quelques privilégiés lors de l’European Adventure Rally. On l’a aussi mitraillée à l’occasion pour des clichés espions, mais à l’approche de l’échéance, c’est carrément KTM qui en a fait une vidéo. Et le constructeur autrichien nous en fait profiter !

Si les fans de la version Enduro étaient restés sur leur faim avec la remise à jour uniquement de la déclinaison on-road, c'est désormais chose faite avec une 1260 Enduro retravaillée pour 2019.