Moto GP - Qartar: A la fin Yamaha et Lorenzo justifient leurs moyens

Le scénario de ce premier Grand Prix de la saison au Qatar a fidèlement reproduit les simulations courses découvertes durant l'intersaison. La Yamaha n'est peut être pas la plus sauvage, mais elle est sans doute la plus homogène à gérer les nouveaux pneus Bridgestone faciles à monter en température mais moins résistants en fin de parcours. Une équation que le style de pilotage de Jorge Lorenzo réussit à résoudre plus facilement que l'instinct quasi animal d'un Casey Stoner qui a perdu de sa superbe à cinq tours du but et la tête de la course à trois du drapeau à damiers.

Un problème pour l'Australien qui a dû aussi baisser pavillon face à un Dani Pedrosa lui aussi moins dur avec ses gommes et qui termine bien un week-end qui ne lui avait fait aucun cadeau jusque là. Pour les places d'honneur, on trouve les deux pilotes Tech3 qui remplissent parfaitement les objectifs du patron Hervé Poncharal. Non sans lui avoir donné des sueurs froides puisque tant Crutchlow que Dovizioso n'ont pas fait dans la simulation pour finir l'un devant l'autre. Et c'est le Britannique qui a remporté ce duel domestique.

A la sixième place, on retrouve un Nicky Hayden qui a rempli son contrat pour Ducati. Il s'est battu jusqu'au bout pour maintenir derrière lui deux Honda, celle de Bautista et d'un Bradl étincelant en début de course, et l'autre Desmosedici de Barbera qui n'a pas plus démérité. Les déceptions s'appellent Valentino Rossi qui n'a rien prouvé de plus, et Ben Spies, simplement comme absent des débats avec, pourtant, la même moto que Lorenzo.

Chez les CRT, Colin Edwards a encore sonné la charge, manquant même s'offrir le scalp de son compatriote officiel chez Yamaha, ce qui aurai été un comble. Randy De Puniet est derrière, ce qui équivaut à une treizième place puisqu'il manque un prototype à l'appel, celui de Karel Abraham.

Classement:

1 25 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 166,2 42'44.214

2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 166,1 +0.852

3 16 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 166,0 +2.908

4 13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165,1 +17.114

5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165,0 +17.420

6 10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 164,3 +28.413

7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 164,3 +28.446

8 8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 164,3 +29.464

9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 164,2 +31.384

10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 164,0 +33.665

11 5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 162,6 +56.907

12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 162,5 +58.088

13 3 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 161,7 +1'10.650

14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR-FTR 161,4 +1'15.943

15 1 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 160,7 +1'26.733

16 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR-FTR 159,7 +1'43.327

17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 159,5 +1'47.419

18 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 159,2 +1'51.882

51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 110,6 7 Tours

Non classé

9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 158,8 7 Tours

17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 154,0 15 Tours