Moto GP - Valence: Ricardo Tormo au lifting

L'heure du lifting s'impose pour un tracé Ricardo Tormo qui existe depuis 1999. Des travaux déjà prévus depuis l'an passé et réclamés par les pilotes du Moto GP qui n'ont que très moyennement apprécié cette année l'état de la piste une fois qu'elle s'est retrouvée mouillée. En 2012, leurs voeux d'amélioration devraient être exaucés. Mais par les temps qui sévissent, il faut encore utiliser le conditionnel puisque dans le même temps, la communauté de Valence doit verser sa dîme annuelle à une Formule 1 qui lui réclame pas moins de 17 milllions d'€ pour évoluer dans ses rues.

Or la pose d'un nouvel enrobé est estimée entre 850.000 et un peu plus d'un million d'€. A moins que les gérants ne décident de modifier carrément le circuit en l'adaptant suffisamment pour que les mêmes luxueuses Formule 1 puissent s'y installer pour faire des essais. Des travaux qui supprimeraient le long virage commandant la ligne droite des stands, qui gagneraient alors en mètre carré. Coût total, cinq millions d'€.

Entre une opération et une autre qui coûterait cinq fois plus, il n'y a pas, a priori, débat. Mais avec trois constructeurs et son plateau à douze motos sorties d'usines, cela fait longtemps que le Moto GP a perdu son triple A. Réponse au plus tard le 14 juin, date limite fixée pour coucher un nouvel asphalte.