3. Pros et bourse d'échanges.

Si, en toute logique les pièces réservées aux motos italiennes étaient prioritaires sur la bourse d'échanges, on pouvait également trouver quelques belles choses pas forcement issues de la production transalpine.

Chez « Moto Casse du Sud Ouest », on avait exposé devant le stand un très sympa café-racer sur base BMW R80RT.

Notez le souci du détail avec le logo de la marque peint sur le carter avant du moteur, le cadre renforcé par deux tirants de chaque coté ou le double-allumage avec le fil de bougie passant au travers de la culasse.

Sur un autre stand, une peu courante Rickman Metisse à moteur Montesa ne semblait pas trop perdue entre deux Guzzi dont une « calif III » proposée à 2600 € avec à peine 50 000 kilomètres au compteur.

Chez Desmo-mania, une 350cc « vertical twin » attendait de reprendre du service après une petite cure de jouvence.

Chez Vidal Sport, la très belle Ducati à cadre carbone de Franck s'était fait une petite place dans le bus au milieu des cuirs histoire de revenir côtoyer ses cousines le temps d'un week-end.