Suzuki dévoile les coloris 2024 de ses roadsters GSX-S950 et GSX-S1000

Très largement revu en 2021, le roadster de grosse cylindrée Suzuki GSX-S1000 n’évoluera pas en 2024. Retravaillé à l’occasion de son millésime 2021 (nouveau design général et amélioration techniques et technologiques), le roadster repose toujours sur le quatre-cylindres en ligne de 999 cm3 à refroidissement liquide délivrant 152 chevaux et conforme Euro 5. On retrouve également le système d'assistance à l'embrayage Suzuki (SCAS), un quick-shifter Up&Down, trois modes de conduite, le contrôle de traction Suzuki (STCS), une fourche inversée KYB et les freins avant Brembo. Pour 2024, la Suzuki GSX-S1000 sera disponible à partir de 13 599 € dans trois coloris : Metallic Mat Sword Silver, Metallic Triton Blue et Glass Sparkle Black.

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La Suzuki GSX-S 950, disponible à partir de 10 599 € dans les concessions, est également disponible dans les trois mêmes coloris pour son millésime 2024, que ce soit dans sa version « Full » de 95 chevaux, ou dans sa déclinaison A2 limitée à 47,5 chevaux. Une moto qui repose sur le même quatre-cylindres en ligne conforme Euro 5 que la GSX-S1000, mais bridé pour entrer dans les clous de la législation A2.
On retrouve aussi le contrôle de traction déconnectable et réglable sur trois modes, le système d’embrayage assisté, l’accélérateur électronique Ride-by-wire, le système de démarrage rapide et l’assistance à bas régime.
Côté partie cycle, la fourche avant KYB de la Suzuki GSX-S 950 est non réglable, contrairement à la 1000 et les freins Brembo sont remplacés par des Tokico.

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