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Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

Dans Moto / Nouveauté

Victorieuses sur les pistes des différents championnats nationaux comme mondiaux, les motos Yamaha de la gamme MX font figure de références. La course est profondément enracinée dans l’ADN de Yamaha et la gamme motocross 2021 démontre que la marque continue de faire tout ce qu’il faut pour offrir à chacun l’opportunité de révéler son véritable potentiel sportif en mettant à jour ses différents modèles.

La gamme MX Yamaha parée pour 2021.
La gamme MX Yamaha parée pour 2021.

La YZ250F 4 temps a déjà démontré qu’elle disposait de tous les atouts pour triompher dans toutes les conditions, tant en MX qu’en SX. En 2021, Yamaha vise encore plus haut avec le lancement d’une nouvelle YZ250F, équipée d’un moteur optimisé, d’un cadre repensé, de réglages de suspensions revus, de nouveaux freins et de technologies numériques qui la démarquent dans cette classe ultra-concurrentielle.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

Chaque composant majeur a été reconsidéré et perfectionné afin de donner aux pilotes Yamaha un véritable avantage sur piste. Pour développer le modèle 2021, les ingénieurs Yamaha ont analysé chaque élément clé et ont apporté un grand nombre de changements significatifs pour optimiser les performances, ainsi qu’une transmission améliorée offrant un passage des rapports plus souple.

YZ250F 2021 : ce qui change

  • Moteur hautes performances redessiné avec une puissance accrue
  • Réponse à l’accélération plus fluide avec sensation de surrégime plus longue
  • Conception d’arbres à cames d’échappement optimisée avec un nouveau profil et un croisement réduit
  • Paramètres d’injection de carburant optimisés offrant une puissance améliorée
  • Système d’admission entièrement repensé optimisant les performances à haut régime
  • Silencieux de grande capacité optimisant l’accélération à haut régime
  • Cloche d’embrayage plus robuste pour mieux gérer les performances du moteur
  • Engrenages de transmission redessinés offrant des performances et une robustesse optimisées
  • Nouveau cadre à poutre bilatérale offrant un équilibre optimal entre résistance et rigidité
  • Réglages de suspension avant et arrière améliorés pour optimiser la maniabilité
  • Freins avant (Ø 270 mm) et arrière (Ø 240 mm) plus légers et puissants
  • Guidon plus léger et repositionné
  • Repose-pieds en acier chromoly plus légers
  • Axe avant plus léger
  • Habillage Blue Icon et plaques numéro frontale et latérales au coloris assorti

YZ250F : caractéristiques techniques

  • Moteur à quatre soupapes, à double arbre à cames en tête, à refroidissement liquide avec culasse inversée
  • Configuration moteur avec centralisation des masses et cylindre incliné vers l’arrière
  • Admission orientée vers l’avant et système d’échappement arrière à haut rendement
  • Soupapes légères en titane pour des performances ultra-réactives
  • Échappement léger offrant un puissant effet de pulsation
  • Embrayage robuste avec d’excellentes sensations
  • Arbre à cames spécial offrant un passage de rapports fluide et précis
  • Application Power Tuner permettant un réglage précis, rapide et facile en bord de piste
  • Commutateur de cartographie ECU à deux modes pour régler la puissance du moteur pendant le roulage
  • Démarreur électrique avec batterie lithium-ion légère
  • Fourche inversée à ressorts hélicoïdaux KYB avec amortissement sensible à la vitesse
  • Amortisseur arrière KYB et suspension arrière de type Monocross à biellettes
Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

 

La YZ450F 2021 conserve elle-aussi toutes les fonctionnalités haut de gamme introduites en 2020 (nouveaux moteur, culasse, cadre et fonctions high-tech) pour bénéficier de plus de légèreté, de puissance et de maniabilité. Les pilotes peuvent réaliser des démarrages plus rapides et plus fluides sur la ligne de départ grâce au Launch Control System Yamaha et adapter leurs performances à l’aide de la connectivité sans fil embarquée proposée par l’application gratuite Yamaha Power Tuner.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

YZ450F 2021 : les points forts

  • Moteur 450 cm³ 4 soupapes ultra-compact, puissant et exploitable
  • Cylindre incliné vers l’arrière pour une meilleure centralisation des masses
  • Culasse inversée avec admission orientée vers l’avant et système d’échappement vers l’arrière
  • Yamaha Power Tuner pour un réglage instantané via un smartphone Interrupteur au guidon permettant de choisir en roulant entre deux modes de cartographie moteur
  • Démarreur électrique compact avec batterie ultra-légère Launch Control System (LCS) optimisant la puissance du moteur pour des démarrages plus rapides
  • Cadre à poutre bilatérale en aluminium léger offrant une maniabilité précise
  • Habillage et selle aux lignes élancées pour une ergonomie inégalée Suspension avant KYB à ressorts hélicoïdaux sensible à la vitesse
  • Suspension arrière de type Monocross à biellettes avec amortisseur KYB® à réglage spécial
  • Roues légères avec jantes bleues
  • Disque avant de 270 mm, disque arrière de 240 mm
  • Fixation de guidon monté sur supports caoutchouc réglable sur 4 positions
  • Guidon élancé en aluminium avec levier d’embrayage à réglage rapide

Nouvelles YZ250F / YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

Pour célébrer l’implication totale de l’usine dans les championnats MXGP et MX2, Yamaha annonce le lancement des YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition et YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition. Arborant un habillage noir et bleu aux motifs Monster Energy exclusifs, les Monster Energy Yamaha Racing Edition offrent aux pilotes de motocross la possibilité de posséder une moto de série 2021 au style agressif, arborant une esthétique quasi-similaire à celles de nos machines d’usine. Les deux déclinaisons YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition sont dotées des mêmes caractéristiques techniques que les modèles standards.

Power Tuner Yamaha 

En plus d’apporter des modifications aux performances moteur, le Power Tuner peut également être utilisé pour enregistrer les données de roulage, obtenir des diagnostics, mémoriser le temps de fonctionnement et prévoir l’entretien. La comparaison et le partage de rapports de course et de réglages avec d’autres sont possibles.

 

La gamme Yamaha tout-terrain 2021 se compose de modèles pour les pilotes de tous les âges et de tous niveaux. Équipées de moteurs 2 temps à refroidissement liquide et de châssis haut de gamme, les YZ65, YZ85, et la YZ125 permettent de se forger l’expérience de la compétition.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

La PW50, équipée d’un moteur 2 temps automatique, a permis à des générations de jeunes pilotes de découvrir les joies et les finesses de la conduite sur terre.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

Équipée d’un moteur quatre temps de 50 cm³ silencieux, d’une transmission à 3 rapports et d’un embrayage automatique, la TT-R50E est une mini-moto agréable et facile à conduire, destinée aux 4-7 ans.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

Grâce à son ergonomie simplifiée et à sa faible hauteur de selle, la TT-R110E est une moto de loisirs semi-automatique 4 temps très polyvalente, qui peut être appréciée par toute la famille.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

Et avec son habillage de type motocross, ses suspensions à grand débattement et son moteur 4 temps de 125 cm³ réactif à boîte 5 rapports, la TT-R125 est la machine de loisirs tout-terrain idéale qui séduira les pilotes de tous âges.

Yamaha met à jour sa gamme MX 2021

 

Tarifs et disponibilités

  • YZ65 2021 4 599 € / août 2020
  • YZ85 2021 4 999 €/ août 2020
  • YZ125 2021 7 499 €/ août 2020
  • YZ250 2021 8 299 €/ août 2020
  • YZ250F 2021 8 499 €/ octobre 2020
  • YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition 2021 8 799 €/ octobre 2020
  • YZ450F 2021 9 199 €/ septembre 2020
  • YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition 2021 9 499 €/ septembre 2020

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